Denver

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Denver
Page d'aide sur les redirections Cet article concerne la ville am√©ricaine de l'√Čtat du Colorado. Pour les autres significations, voir Denver (homonymie).

39¬į 44‚Ä≤ 21‚Ä≥ N 104¬į 59‚Ä≤ 05‚Ä≥ W / 39.739167, -104.984722

Denver
Image illustrative de l'article Denver
Armoiries Drapeau
Surnom : The Mile-High City[note 1]
Administration
Pays Drapeau des √Čtats-Unis √Čtats-Unis
√Čtat Colorado Colorado
Comté Denver
Type de localit√© Consolidated city‚Äďcounty
Maire Michael Hancock
Code FIPS 08-20000
GNIS 0201738
Site web Consulter
Historique
Fondation 1858
Démographie
Population (2010) 600 158 hab.
Densit√© 1 496 hab./km¬≤
Géographie
Coordonn√©es 39¬į 44‚Ä≤ 21‚Ä≥ Nord
       104¬į 59‚Ä≤ 05‚Ä≥ Ouest
/ 39.739167, -104.984722
Altitude 1 609 m
Superficie totale 401,3 km2
¬∑ dont terre 397,2 km2 (98,98 %)
¬∑ dont eau 4,1 km2 (1,02 %)
Fuseau horaire MST (UTC-7)
Voir la carte administrative
City locator 14.svg
Voir la carte topographique
City locator 14.svg

Denver (en anglais am√©ricain [ňąd…õnv…ôr]) est la capitale et ville la plus peupl√©e de l'√Čtat du Colorado, aux √Čtats-Unis.

Situ√©e dans le centre-ouest des √Čtats-Unis, dans la vall√©e de la rivi√®re South Platte sur le flanc ouest des Grandes Plaines, la ville est √† moins d'une trentaine de kilom√®tres √† l'est du Front Range, la cordill√®re orientale des montagnes Rocheuses. Denver est surnomm√©e la Mile-High City car son altitude officielle exacte est d'un mile (1 609 m) au-dessus du niveau de la mer[1]. Son capitole, dont le d√īme est recouvert de feuilles d'or, poss√®de une plaque comm√©morative indiquant cette hauteur symbolique.

La ville compte 598 707 habitants (estimation 2008)[2], ce qui la classe au 26e rang des villes am√©ricaines[3] ; la zone m√©tropolitaine Denver-Aurora, quant √† elle, compte 2 408 750 habitants[4], et la zone urbaine de Denver-Aurora-Boulder a une population de 2 927 911 habitants, la classant au 17e rang des zones urbaines am√©ricaines[5].

Denver dispose de deux centres-villes situ√©s c√īte √† c√īte. Le premier, similaire √† ceux des autres villes am√©ricaines et appel√© Downtown, accueille de nombreux gratte-ciel ; la municipalit√© consid√®re qu'il est le dixi√®me en importance du pays[6]. N√©anmoins, l'art√®re principale de ce centre (16th Street) est pi√©tonne. Un second centre-ville, datant du XIXe si√®cle, existe autour de la gare de l'Union construite peu apr√®s la ru√©e vers l'or qui a commenc√© dans la r√©gion. Ce quartier d√©nomm√© Lower Downtown ou LoDo, constitu√© d'immeubles de trois ou quatre √©tages, a gard√© son cachet d'√©poque.

Sommaire

√Čtymologie

James W. Denver entre 1855 et 1865.

Le g√©n√©ral William Larimer nomma la ville Denver City en hommage au gouverneur territorial du Kansas James W. Denver[7] ; plus tard, le nom a √©t√© abr√©g√© en Denver. En anglais, on appelle les habitants de Denver les Denverites.

Le surnom le plus courant de Denver est The Mile-High City. La ville est aussi connue sous le nom Queen City of the Plains en raison de son r√īle important dans l'agriculture des Grandes Plaines.

Héraldique

Pour des pr√©cisions sur leur contenu et leur signification, voir les articles : Drapeau de Denver et Sceau de Denver.

Comme toute ville américaine, Denver possède son propre drapeau et ses armoiries qui témoignent de l'histoire de la ville et de sa relation avec son environnement.

Histoire

Denver en 1859.
Plan des années 1950 du Yellow Book.

Denver City fut fond√©e en novembre 1858 en tant que ville mini√®re durant la ru√©e vers l'or de Pikes Peak √† l'ouest du Territoire du Kansas[8], 18 ans avant la cr√©ation de l'√Čtat du Colorado.

Durant l'√©t√© 1858, un groupe de prospecteurs d'or en provenance de Lawrence dans le Kansas arriva et √©tablit la Montana City sur les rives de la rivi√®re South Platte[9]. Ce fut l'une des premi√®res colonies √† s'implanter √† l'emplacement de la ville actuelle de Denver. Le gisement s'√©puisa rapidement et la zone fut abandonn√©e en faveur d'Auraria et de St. Charles City durant l'√©t√© 1859. La Montana City √©tait situ√©e √† l'emplacement actuel du parc Grant-Frontier o√Ļ l'on peut d√©couvrir des √©quipements miniers et des r√©pliques de cabanons de l'√©poque en rondins de bois.

Le 22 novembre 1858, le g√©n√©ral William Larimer, un sp√©culateur du Kansas, installa des cabanons en bois sur la colline surplombant les rivi√®res South Platte et Cherry Creek √† proximit√© d'Auraria. Larimer esp√©ra ainsi voir Denver[10] devenir le si√®ge du comt√© d'Arapahoe, mais James W. Denver avait d√©j√† d√©missionn√©. L'endroit √©tait accessible par les sentiers existants et avait √©t√©, par le pass√©, un site saisonnier de campement des Indiens Cheyenne et Arapaho. Cet endroit pr√©cis co√Įncide aujourd'hui avec le parc Confluence dans le quartier de Downtown Denver. Larimer vendit des parcelles de terre aux marchands et aux mineurs dans le but de faire du lieu une importante cit√© qui attirerait de nouveaux immigrants. Denver √©tait, √† l'√©poque, une ville fronti√®re dont l'√©conomie reposait sur l'extraction mini√®re et sur les services √† destination de la client√®le des mineurs comme les casinos, les saloons, les commerces de marchandises et de vivres.

Le Territoire du Colorado fut cr√©√© le 28 f√©vrier 1861[11], le comt√© d'Arapahoe le 1er novembre 1861[11] et Denver obtint son statut de cit√© incorpor√©e le 7 novembre 1861[12]. La cit√© fut le si√®ge du comt√© d'Arapahoe jusqu'√† sa consolidation en 1902[13]. En 1865, Denver devint la capitale du Territoire du Colorado[11]. Gr√Ęce √† sa renomm√©e croissante, la ville de Denver City fut rebaptis√©e plus simplement Denver[13]. Le 1er ao√Ľt 1876, elle devint la capitale de l‚Äô√Čtat du Colorado lorsque le territoire devint le 38e √Čtat des √Čtats-Unis[11].

Entre 1880 et 1895, la cit√© fut le th√©√Ętre d'une forte corruption et les √©lus √©taient souvent li√©s √† des chefs mafieux comme Soapy Smith. M√™me la police √©tait impliqu√©e dans des affaires, les √©lections √©taient truqu√©es et les activit√©s de paris ill√©gaux √©taient courantes[14]. En 1890, Denver √©tait la deuxi√®me plus grande ville situ√©e √† l'ouest d'Omaha et √©tait toujours troisi√®me en 1900 apr√®s San Francisco et Los Angeles[15]. Suivant une tendance plus g√©n√©rale de d√©coupage des comt√©s[13], l'assembl√©e g√©n√©rale du Colorado d√©cida, en 1901, de d√©couper le comt√© d'Arapahoe en trois parties : la cit√©-comt√© de Denver, le comt√© d'Adams et le comt√© de South Arapahoe. La cr√©ation de la cit√©-comt√© de Denver ne fut effective finalement que le 15 novembre 1902.

Avant la Seconde Guerre mondiale, de nombreux organismes fédéraux se sont installés dans la ville, dont l'United States Geological Survey, l'United States Mint, le Bureau of Land Management et une base de l'US Air force[16].

Durant les ann√©es 1960, la cit√© a perdu une part importante de sa population comme d'autres villes de taille similaire du pays. Beaucoup d'habitants se sont en effet d√©plac√©s dans les banlieues environnantes pour √©chapper √† la d√©gradation urbaine[16]. Les logements devenaient en effet anciens et ne respectaient plus les crit√®res nationaux. Ils furent remplac√©s par des zones non-r√©sidentielles o√Ļ des gratte-ciel de bureaux furent √©rig√©s[13]. Les habitants revinrent rapidement gr√Ęce au boum √©conomique du p√©trole √† partir des ann√©es 1970 et suite √† la prise de conscience des hommes politiques de l'int√©r√™t de pr√©server et de r√©nover les quartiers historiques toujours existants.

Denver remporta l'organisation des jeux olympiques d'hiver de 1976, mais une loi de financement fut rejetée peu après par les électeurs. Le Comité international olympique dut trouver en catastrophe une autre ville pour la remplacer et Innsbruck fut choisie. Denver est la seule ville à jamais avoir décliné l'organisation des Jeux. Le mouvement contre les Jeux, conduit par le politicien Richard Lamm, était alimenté par la peur des conséquences environnementales d'un tel événement. Richard Lamm fut ensuite élu trois fois gouverneur du Colorado entre 1974 et 1986.

De nombreux bateaux de guerre de la marine nationale américaine ont été nommés USS Denver en honneur de la cité.

Denver vers 1898.

Géographie

Denver est entour√©e par trois autres comt√©s : le comt√© d'Adams au nord et √† l'est, le comt√© d'Arapahoe √† l'est et au sud, et le comt√© de Jefferson √† l'ouest.

Topographie

Denver s'est construite au centre du Front Range Urban Corridor, un corridor en plaine compris entre les montagnes Rocheuses √† l'ouest et les Grandes Plaines √† l'est. Selon le Bureau du recensement des √Čtats-Unis, la ville a une superficie de 401,3 km¬≤, dont 4,1 km¬≤ d'√©tendues d'eau. De par son climat semi-aride, Denver poss√®de une flore assez vari√©e. La ville se situe d'ailleurs principalement en zone de rusticit√© 5[17].

Climat

Orage sur Denver.

Denver poss√®de un climat semi-aride (dans la Classification de K√∂ppen)[18],[19]. Alors que Denver est situ√©e dans les Grandes Plaines, le climat de la r√©gion est fortement influenc√© par les montagnes Rocheuses situ√©es juste √† l'ouest. Les pr√©cipitations les plus importantes ont lieu du mois de mars au mois d'ao√Ľt. Le climat est la plupart du temps plus doux que ceux des montagnes Rocheuses ou des hautes plaines plus √† l'est, m√™me s'il varie fortement lui aussi. La neige peut chuter de d√©but septembre jusqu'√† la fin du mois de mai[20],[21].

Vapeurs hivernales de Denver.

La temp√©rature moyenne journali√®re √† Denver est d'environ 10 ¬įC alors que la hauteur annuelle de pr√©cipitations est de 411,5 mm. Les premi√®res neiges dans la r√©gion arrivent en moyenne le 19 octobre et les derni√®res neiges tombent le 27 avril. L'accumulation annuelle de neige est de 156,7 cm[22]. Selon le National Oceanic and Atmospheric Administration, le soleil est pr√©sent 69 % du temps en journ√©e[23].

Les hivers de Denver peuvent conna√ģtre des p√©riodes douces ou froides. Bien que les montagnes √† l'ouest soient le th√©√Ętre de chutes de neige importantes suite au ph√©nom√®ne d'onde orographique, la zone de Denver est priv√©e d'une grande partie de cette neige suite √† l'ass√®chement des flux d'air apr√®s la travers√©e de la cordill√®re du Front Range. Un vent chaud nomm√© Chinook favorise un climat plus doux en hiver pr√®s de Denver et dans les plaines. La temp√©rature la plus faible jamais enregistr√©e dans la ville est de -39 ¬įC, le 9 janvier 1875, mais Denver n'a plus enregistr√© de temp√©rature en dessous de -29 ¬įC depuis 1990.

Au printemps, des courants d'air froids et secs en provenance de l'Arctique se mélangent parfois avec des courants humides originaires du Pacifique et donnent naissance à d'importantes accumulations de neige. Mars est ainsi le mois le plus neigeux. Les premiers orages surviennent également au printemps lorsque des masses d'air chaud et humide atteignent Denver en provenance du golfe du Mexique.

Vers la mi-juillet, un ph√©nom√®ne de mousson am√®ne de l'air humide en provenance des tropiques, ce qui conduit parfois √† de gros orages en fin de journ√©e. Malgr√© cela, l'humidit√© de l'air reste tr√®s faible en journ√©e durant l'√©t√©. La temp√©rature moyenne en journ√©e est de 31 ¬įC alors que la nuit, elle se situe aux alentours de 15 ¬įC. La temp√©rature la plus √©lev√©e relev√©e √† Denver est de 41 ¬įC.

En automne, les courants tropicaux se font plus rares au profit de courants arctiques en provenance du nord et les premi√®res chutes de neiges apparaissent. Le mois de novembre est ainsi le second mois le plus neigeux de la r√©gion. Le record de chute de neige en une seule temp√™te dans la ville est de 116 cm. Cette neige tomba entre le 1er d√©cembre 1913 et le 6 d√©cembre 1913[24].

Nuvola apps kweather.png Relevés à Denver[20],[21]
Mois Janv F√©v Mars Avr Mai Juin Juil Ao√Ľt Sept Oct Nov D√©c Ann√©e
Record des temp√©ratures maximales (¬įC) 24 25 29 32 35 40 41 41 36 32 27 26 41
Temp√©ratures maximales moyennes (¬įC) 6 8 12 16 22 28 31 30 25 19 11 7 18
Temp√©ratures minimales moyennes (¬įC) -9 -7 -4 1 7 12 15 14 8 2 -4 -9 2
Record de temp√©rature minimale (¬įC) -39 -32 -24 -19 -7 -1 6 4 -8 -19 -28 -32 -39 (1875)
Moyennes mensuelles de précipitations (mm) 13 12,4 32,5 49 58,9 39,6 54,9 46,2 29 35,1 24,9 16 411,5
Moyennes mensuelles de précipitations neigeuses (cm) 19,6 16 29,7 23,1 3,3 0 0 0 5,3 10,4 27,2 22,1 156,7

Quartiers et urbanisme

Les 79 quartiers officiels de Denver.
La façade du Marlowes de Denver.

La cité de Denver et son comté sont officiellement découpés en 79 quartiers.

L'urbanisation de ces quartiers peut varier fortement. Certains connaissent ainsi d'imposants gratte-ciel ou des zones de banlieues composées de pavillons individuels. Plus on se rapproche du centre de la ville, plus les quartiers sont denses, plus anciens et les briques sont davantage utilisées. Les quartiers en dehors du centre-ville sont apparus surtout après la Seconde Guerre mondiale et sont constitués de maisons construites avec des matériaux différents dans un style architectural plus moderne. Dans le centre-ville, des quartiers ont également été rénovés dans un style urbanistique néo-traditionnel pour recréer une impression de tradition. Les divers quartiers sont souvent agrémentés de parcs.

Les quartiers les plus connus sont le LoDo (diminutif de Lower Downtown), le Capitol Hill, le Highland et le Washington Park. On trouve également le North Capitol Hill, le Curtis Park, l'Alamo Placita et le Park Hill[25].

Denver poss√®de de nombreux gratte-ciel dans son quartier des affaires. En 2007, la ville ne compte pas moins de trente gratte-ciel de plus de 100 m de haut, dont six d√©passent les 150 m et trois d√©passent les 200 m[26]. La grande majorit√© de ces b√Ętiments ont √©t√© construits dans la seconde moiti√© des ann√©es 1970 et dans la premi√®re moiti√© des ann√©es 1980[26], ce qui correspond au boom √©conomique qui a fait suite aux deux chocs p√©troliers. Un grand nombre de ces gratte-ciel se situe dans le quartier des affaires CBD (Central Business District)[27].

Gratte-ciel de Denver (Colorado)
classés par hauteur[26]
Rang Nom Hauteur Nombre
d'étages
Date de
construction
1 Republic Plaza 218 m 56 1984
2 1801 California Street 216 m 52 1983
3 Wells Fargo Center 213 m 50 1983
4 1999 Broadway 166 m 43 1985
5 707 17th Street 159 m 42 1981
6 555 17th Street 155 m 40 1978

Parcs et loisirs

Photographie prise de la Denver Public Library o√Ļ l'on voit le civic center.
Photographie prise lors du Tree Day de 1911.
Des joueurs d'échec sur la 16th Street Mall.

Lorsque Denver fut fond√©e en 1858, la cit√© √©tait compos√©e essentiellement d'une collection de b√Ętiments poussi√©reux dispos√©s sur une plaine herbeuse avec quelques peupliers de Virginie et saules le long des cours d'eau. Les efforts pour d√©velopper la verdure dans Denver datent de 1867, pour embellir la ville. Pour cela, il a √©t√© organis√© pour la premi√®re fois en 1905 le Tree Day (ou Jour de l'Arbre), jour o√Ļ la population plantait des arbres donn√©s tous les ans par la municipalit√©[28]. En 2006, la cit√© poss√©dait plus de 200 parcs. Le plus grand se nomme City Park et s'√©tend sur 1,3 km¬≤[29]. Denver poss√®de √©galement 29 centres r√©cr√©atifs largement fr√©quent√©s par la population locale[30].

La plupart des parcs occupent des terrains appartenant √† l'√Čtat √† la fin du XIXe si√®cle et au d√©but du XXe si√®cle. Cela correspond au mouvement architectural d√©nomm√© City Beautiful qui s'est d√©roul√© sous les gouvernements du maire Robert Speer (1904-1912 et 1916-1918) qui favorisa l'embellissement des parcs.

Reinhard Schuetze fut le premier architecte paysagiste de la ville et il apporta une petite touche de culture allemande dans les parcs de Washington Park, Cheesman Park et City Park entre autres. Speer utilisa les services de Schuetze, mais également ceux des architectes Frederick Law Olmsted, Jr. et Saco Rienk DeBoer pour dessiner des parcs. Ces derniers étaient alimentés par la rivière South Platte[31].

La cit√© acquit √©galement des terres en dehors des limites de la cit√©, notamment des terres dans les parcs de montagnes √† partir des ann√©es 1910[32]. Denver a ainsi achet√© et entretenu environ 56 km¬≤ de parcs de montagnes, dont le parc Red Rocks, qui abrite l'amphith√©√Ętre de Red Rocks[33],[34]. Denver poss√®de √©galement la colline o√Ļ est localis√© le complexe h√ītelier de sports d'hiver du Winter Park Resort dans le comt√© de Grand √† environ 100 km √† l'ouest de Denver[35]. La ville continue encore aujourd'hui √† d√©velopper son syst√®me de parcs le long de la rivi√®re South Platte dans le but d'apporter un peu plus de verdure dans les plaines arides.

Démographie

Historique des recensements
Ann. Pop.  %¬Ī
1860 4 749
‚ÄĒ
1870 4 759 0.2%
1880 35 629 648.7%
1890 106 713 199.5%
1900 133 859 25.4%
1910 213 381 59.4%
1920 256 491 20.2%
1930 287 861 12.2%
1940 322 412 12.0%
1950 415 786 29.0%
1960 493 887 18.8%
1970 514 678 4.2%
1980 492 365 ‚ąí4.3%
1990 467 610 ‚ąí5.0%
2000 554 636 18.6%
Est. 2008 598 707 [36] 7.9%
Bureau du recensement des √Čtats-Unis[37],[38]
Pyramide des √Ęges, en bleu pour les femmes et en rouge pour les hommes (donn√©es de l'an 2000).

Les r√©sidents de la ville et du comt√© de Denver sont appel√©s les Denverites. Le bureau du recensement des √Čtats-Unis estimait, en 2006, que la population de la ville et du comt√© √©tait compos√©e de 566 974 habitants, la classant ainsi 26e ville la plus peupl√©e des √Čtats-Unis[3]. La m√™me ann√©e, sa communaut√© d'agglom√©ration √©tait compos√©e de 2 408 750 personnes, ce qui la classait 21e agglom√©ration du pays[4] alors que la zone urbaine de Denver-Aurora-Boulder[note 2]en d√©nombrait 2 927 911, et la situait au 17e rang national[5]. La ville la plus proche d√©passant Denver en termes de population est El Paso au Texas[3] qui se situe √† plus de 900 km.

Selon le recensement des √Čtats-Unis de 2000, on comptait 239 235 foyers √† Denver pour une densit√© de population de 1 428 hab./km¬≤. Il y avait 268 540 logements en 2005 pour une densit√© moyenne de 676 hab./km¬≤ [39].

Il y avait, toujours en 2000, 250 906 foyers, dont 23,2 % avec des enfants de moins de 18 ans, 34,7 % compos√©s des couples mari√©s vivant ensemble, 10,8 % constitu√©s d'une famille monoparentale, et 50,1 % de c√©libataires. 39,3 % des foyers √©taient compos√©s de c√©libataires et 9,4 % d'une personne vivant seule et qui √©tait √Ęg√©e de 65 ans ou plus. La taille moyenne des m√©nages √©tait de 2,27 personnes alors que celle des familles √©tait 3,14 personnes.

Composition de la population
en % (2006)
[40]
Groupe : Flag of Denver, Colorado.svg Denver
Blancs 68,2
Noirs 9,9
Asiatiques 4,4
Amérindiens 0,8
Autres 16,7
Total 100

La population de la ville √©tait compos√©e √† hauteur de 22,0 % d'individus de moins de 18 ans, de 10,7 % de personnes √Ęg√©es de 18 √† 24 ans, de 36,1 % √Ęg√©s de 25 √† 44 ans, de 20,0 % situ√©s entre 45 √† 64 ans, et de 11,3 % de personnes √Ęg√©es d'au moins 65 ans. L'√Ęge m√©dian √©tait de 33 ans (35,3 ans pour l'ensemble des √Čtats-Unis[41]) et pour 100 femmes, on comptait 102,1 hommes.

Le revenu m√©dian pour un foyer monoparental dans la ville √©tait de 39 500 $ alors que le revenu m√©dian pour un foyer √©tait de 48 195 $[42] (contre 42 100 $ pour l'ensemble des √Čtats-Unis[43]). Les hommes percevaient un revenu m√©dian de 34 232$, contre 30 768 $ pour les femmes. Le revenu par habitant pour la ville √©tait de 24 101 $. 14,3 % de la population et 10,6 % des foyers vivaient en dessous du seuil de pauvret√©, dont 20,3 % de personnes de moins de 18 ans et 9,7 % de 65 ans et plus.

Administration et politique

B√Ętiment du gouvernement de la cit√© et du comt√© de Denver (2007).

Denver est une ville-comt√© dirig√©e par un maire, √©lu lors d'un vote apolotique, par 13 conseillers de la ville √©lus pour 4 ans[44] et par un auditeur, sorte de tr√©sorier ou de secr√©taire communal qui v√©rifie toutes les d√©penses et peut en refuser si des raisons financi√®res le justifient[45]. Les conseillers de la cit√© de Denver sont √©lus dans 11 districts ainsi que deux autres membres. Ils sont responsables de la cr√©ation ou de la modification des lois locales, √©galement des r√©solutions ou des ordonnances en fonction de demandes du public. Ils peuvent √©galement lancer une enqu√™te en cas de suspicion de d√©lits de la part d'officiels du d√©partement de Denver. En 2005, la cit√© employait 12 485 personnes[44].

Le maire de la ville a un pouvoir important sur son conseil étant donné qu'il peut approuver ou apposer son véto sur toutes ordonnances et les résolutions du conseil, vérifie que tous les contrats signés avec la cité sont bien tenus et respectés, signe tous les bons de commande et les contrats, est responsable du budget de la ville. Il nomme le personnel dans le département ou l'organisation de la ville[45]. Néanmoins, le conseil peut annuler un véto du maire s'il y a une proportion d'au moins neuf conseillers sur treize. Le budget de la cité doit également être approuvé par le conseil et peut être modifié par simple majorité du conseil[45].

Tous les officiels sont actuellement √©lus pour un mandat de quatre ans avec un maximum de trois mandats. Alors que les √©lections de Denver sont non partisanes, le parti d√©mocrate a souvent marqu√© la politique de la ville. De nombreux maires et conseillers √©taient ainsi affili√©s √† ce parti. Lors d'√©lections f√©d√©rales, les citoyens de Denver ont tendance √† voter en faveur du candidat d√©mocrate. Le candidat d√©mocrate fut ainsi pr√©f√©r√© aux √©lections pr√©sidentielles depuis 1960, sauf en 1972 et 1980. Le poste de maire appartient √† des membres du parti d√©mocrate depuis les √©lections de 1963. Actuellement le maire, un d√©mocrate, se nomme John Hickenlooper. Denver est repr√©sent√© au Congr√®s des √Čtats-Unis par Diana DeGette, la repr√©sentante d√©mocrate du premier district du congr√®s du Colorado qui est compos√© de Denver et d'une partie du comt√© d'Arapahoe.

John Hickenlooper, le maire de Denver

Benjamin F. Stapleton fut maire de la ville de 1923 √† 1931 et de 1935 √† 1947. Il apporta √©norm√©ment √† la ville gr√Ęce aux fonds offerts par le New Deal[46]. Durant ses l√©gislatures, il favorisa l'extension des parcs dans la ville. Il d√©cida la construction de l'a√©roport municipal de Denver qui d√©buta en 1929[46]. Cet a√©roport fut ensuite renomm√© en son hommage a√©roport international de Stapelton. Aujourd'hui, il a disparu mais a √©t√© remplac√© par l'a√©roport international de Denver. Une rue de la ville porte √©galement son nom. Apr√®s son d√©part du poste, on d√©couvrit que celui-ci √©tait li√© au Ku Klux Klan et profitait de son influence aux √©lections.

Durant les années 1960 et 1970, Denver fut un des principaux foyers du mouvement Chicano, il s'agit d'un mouvement pour les droits civiques. Le boxeur, puis activiste Rodolfo "Corky" Gonzales, créa une organisation nommée Crusade for Justice (Croisade pour la Justice) qui s'opposa aux brutalités policières, milita pour une éducation bilingue et tint la première conférence nationale de libération des jeunes Chicanos en mars 1969[47].

Entre le 20 juin 1997 et le 22 juin 1997, la ville a accueilli une conf√©rence du G7.

Récemment, Denver a renforcé la protection des sans-abri notamment sous la législature de John Hickenlooper. La population des sans-abri dans la ville est peu importante comparativement aux autres grandes villes américaines, mais ceux-ci souffrent durant les rudes hivers de la région. En effet, bien que le climat soit généralement doux et sec, des périodes très froides peuvent se produire en hiver. La ville a ainsi créé un service pour aider les sans-abri sur la base d'un plan décennal qui vise à une ville sans sans-abri[48].

En 2005, Denver devint la premi√®re grande cit√© √† autoriser la consommation priv√©e de cannabis (plafonn√©e √† environ 25 grammes) √† condition d'√™tres √Ęg√© de plus de 21 ans. La cit√© vota √† 53,49 % en faveur de cette mesure[49]. Un tel vote au niveau de l'ensemble du Colorado avait √©chou√© en novembre 2006.

John Hickenlooper est membre de la coalition des maires contre les armes illégales[50]. Cet organisme compte également des maires importants comme ceux de New York (Michael Bloomberg), Boston (Thomas Menino) ou de Seattle (Greg Nickels).

Vue en hiver du Denver Civic Center et du capitole du Colorado depuis le musée des Arts de Denver.

√Čconomie

Les gratte-ciel du World Trade Center de Denver sur la rue des affaires de la cit√©, parfois surnomm√©e ¬ę La Wall Street de l'Ouest ¬Ľ[52].

L'√©conomie de Denver d√©pend partiellement de sa position g√©ographique qui en fait un carrefour de nombreuses voies de communication. √Čtant la ville la plus importante dans un rayon de pr√®s de 950 km, elle est devenue naturellement le centre logistique, financier et commercial de la r√©gion des montagnes Rocheuses[16]. La ville est √©galement un point central entre les grandes agglom√©rations qui composent le Midwest et celles de la c√īte ouest des √Čtats-Unis. La qualit√© des transports a favoris√© une industrialisation r√©cente et diversifi√©e. Les principales activit√©s √©conomiques de la ville sont les industries lourdes (sid√©rurgie, raffinerie de p√©trole), l'industrie du caoutchouc, la construction m√©canique et l'agroalimentaire. Ces activit√©s s'√©tendent jusqu'√† la ville proche de Boulder qui constitue un technopole sp√©cialis√© dans le domaine √©nerg√©tique. Dans une r√©gion poss√©dant la quasi-totalit√© des r√©serves am√©ricaines d'uranium, la moiti√© du charbon, ainsi que d'importantes r√©serves de gaz naturel et de p√©trole, Denver est aujourd'hui une des capitales am√©ricaines de l'√©nergie. La ville profite √©galement du tourisme des sports d'hivers des r√©gions montagneuses √† proximit√©.

La zone de Denver accueille de nombreuses institutions gouvernementales. En effet, la zone métropolitaine de Denver-Aurora est en seconde position en nombre de fonctionnaires fédéraux après Washington D.C.. De nombreuses compagnies liées à la défense américaine et à des projets spatiaux y sont installées ainsi que nombre d'institutions dues à son titre de capitale du Colorado.

La position de la cit√© √† proximit√© des montagnes Rocheuses favorise entre autres l'activit√© √©conomique dans les domaines de l'exploitation mini√®re et de l'√©nergie. Lors de l'√©tablissement de la ville, l'exploitation de l'or et de l'argent a d√©velopp√© son √©conomie. Durant les ann√©es 1970 et 1980, √† la suite du premier et deuxi√®me choc p√©trolier, un boom √©conomique s'est √† nouveau produit gr√Ęce √† l'augmentation des prix du p√©trole[16]. Cela s'est par exemple traduit dans la fiction par la s√©rie t√©l√©vis√©e Dynastie. Durant cette p√©riode, la ville s'est fortement d√©velopp√©e et de nombreux gratte-ciel furent construits. Entre 1981 et 1986, le prix du baril de p√©trole est pass√© de 34 $ √† 9 $, ce qui fit chuter l'√©conomie locale. Plus de 15 000 travailleurs de l'industrie du p√©trole perdirent leur emploi, dont le maire John Hickenlooper, qui √©tait g√©ologue √† l'√©poque[53]. Les domaines minier et de l'√©nergie jouent toujours un r√īle important pour la cit√© au d√©but du XXIe si√®cle avec la pr√©sence de compagnies internationales telle qu'EnCana, Halliburton, Smith International, Rio Tinto Group, Newmont Mining, Noble Energy et Anadarko. Alors que le d√īme du capitole du Colorado est recouvert d'une fine couche d'or, la cit√© accueille √©galement les b√Ętiments de l'United States Mint qui abrite environ 33 % des r√©serves en or du pays[54].

Sa position centrale d'un point de vue horaire (UTC -7) permet √©galement aux √©missions de la ville d'√™tre suivies aussi bien dans les √Čtats de l'Est que de l'Ouest. Qwest Communications, Dish Network Corporation et Comcast sont quelques-unes des compagnies de t√©l√©communications de la m√©tropole. Des entreprises dans le domaine des nouvelles technologies sont √©galement pr√©sentes, mais elles ont souffert de l'explosion de la bulle √©conomique de leur secteur. Le taux de ch√īmage de la zone m√©tropolitaine de Denver-Aurora √©tait de 4,4 % en d√©cembre 2007, ce qui est sup√©rieur √† la moyenne de l‚Äô√Čtat (4 %), mais inf√©rieur √† la moyenne nationale (5,0%)[55].

En 2007, la ville accueillait les si√®ges de six soci√©t√©s faisant partie du classement Fortune 1000 : la soci√©t√© de t√©l√©communications Qwest Communications (n¬į178), le brasseur Molson Coors Brewing Company (n¬į386), la compagnie mini√®re et p√©troli√®re Newmont Mining (n¬į447), la compagnie de g√©nie civil MDC Holdings (n¬į461), les compagnies de gestion immobili√®res Prologis (n¬į743) et AIMCO (n¬į828)[56]. Mais d'autres grandes soci√©t√©s poss√®dent √©galement leur si√®ge dans des villes faisant partie de la zone m√©tropolitaine de Denver. Ainsi la ville proche d‚ÄôEnglewood accueille la compagnie de t√©l√©communications Echostar Communications (n¬į252), la compagnie de services Internet Liberty Media (n¬į281), la soci√©t√© de t√©l√©communications Liberty Global (n¬į340), la soci√©t√© financi√®re Western Union (n¬į492)[56]. La cit√© de Broomfield accueille, quant √† elle, la soci√©t√© de logistique Ball (n¬į348) et la compagnie de t√©l√©communications Level 3 Communications (n¬į465)[56].

En 2004, le secteur du transport et du commerce repr√©sentait environ 20 % du nombre de travailleurs, les institutions gouvernementales 15 %, le secteur de l'√©ducation et des soins de sant√© 10 %, le tourisme 10 %, les finances 8 %, l'exploitation mini√®re et la construction 7 %[13].

Taux de ch√īmage
(12-2007)
[55]
Flag of Denver, Colorado.svg Denver Flag of Colorado.svg Colorado Drapeau des √Čtats-Unis √Čtats-Unis
Taux de ch√īmage 4.4 4.0 5.0
Employeurs les plus importants
(janvier 2005)[57]
Employeur : Nombre d'employ√©s
Qwest Communications 13 200
HealtONE 8 600
King Soopers, Inc. 7 800
Lockheed Martin 7 700
United Airlines 6 600
Centura Health 6 100

Arts et culture

Bibliothèques, musées et art vivant

L'Apollo Hall ouvrit rapidement apr√®s la fondation de la cit√© en 1859 en offrant de nombreux spectacles pour les nouveaux colons[13]. Dans les ann√©es 1880, Horace Tabor construisit le premier op√©ra de la cit√©. Au d√©but du XXe si√®cle, les dirigeants de la ville ont mis en route un programme d'embellissement de la ville compos√© de parcs, de mus√©es et d'un auditorium municipal aujourd'hui connu sous le nom de Ellie Caulkins Opera House. En 1988, une taxe municipale d'un centi√®me de pourcent fut instaur√©e pour subventionner diverses actions r√©gionales dans le domaine de la culture et de la science[58]. La taxe fut renouvel√©e en 1994 et 2004, ce qui permet √† l'organisme g√©rant les fonds de subsister au moins jusqu'en 2018[59].

Denver accueille de nombreux mus√©es reconnus nationalement, comme le r√©cent mus√©e des Arts de Denver r√©alis√© par l'architecte Daniel Libeskind et qui abrite plus de 30 000 objets d'arts[54]. Le centre des Arts du spectacle de Denver est le second plus grand complexe des Arts du spectacle du pays apr√®s le Lincoln Center de New York[54]. Le quartier tr√®s anim√© de LoDo accueille de nombreuses galeries d'art, des restaurants, des bars, des cin√©mas et des discoth√®ques. Gr√Ęce √† toutes ces animations, Denver a √©t√© class√©e trois ann√©es cons√©cutives comme la meilleure ville pour les c√©libataires[60].

La ville a achet√© en 2004 les Ňďuvres de l'artiste abstrait Clyfford Still et souhaite les exposer en 2010 pr√®s du mus√©e des Arts de Denver[61].

Le zoo de Denver accueille plus de 4 000 animaux et fait partie des dix meilleurs zoos du pays[54].

Bien que Denver ne soit pas reconnue comme le berceau d'un type de musique contrairement à d'autres grandes villes américaines, la cité dispose d'une scène musicale active dans les musiques pop, jazz, jam, folk et musique classique. La ville fut dans les années 1960 et 1970 reconnue dans le domaine de la musique folk en accueillant des chanteurs de renom comme Bob Dylan, Judy Collins et John Denver qui y vivaient tout en jouant dans les clubs locaux[62].

Gr√Ęce √† son climat ensoleill√© et √† la proximit√© des montagnes, la ville est appr√©ci√©e pour ses activit√©s en ext√©rieur. En hiver, les habitants se rendent fr√©quemment en week-end pour skier dans les montagnes. En √©t√©, ils y vont pour faire des randonn√©es et/ou camper.

Le Colorado est un √Čtat d'√©levage de b√©tail. Ses plaines sont la r√©sidence de nombreux cowboys, ce qui a valu √† la capitale de l'√Čtat, Denver, d'√™tre surnomm√©e Cowtown. Ce surnom remonte au temps o√Ļ le b√©tail √©tait amen√© en masse par les √©leveurs dans les march√©s √† bestiaux de la ville pour y √™tre vendus. En janvier, la foire d'agriculture National Western Stock Show ou stock show est, selon les habitants, le plus grand √©v√©nement au monde mettant en avant le style de vie de l'ouest des √Čtats-Unis en attirant plus de 10 000 animaux et plus de 700 000 visiteurs. Au mois de mars a lieu la seconde plus grande parade de la saint-Patrick aux √Čtats-Unis[54].

C√īt√© gastronomie, la cit√© peut offrir des sp√©cialit√©s mexicaines √©pic√©es, du bŇďuf ou du bison des plaines ou des truites en provenance des proches montagnes Rocheuses[54]. De nombreux restaurants proposent bien √©videmment la majorit√© des cuisines internationales[54].

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Médias

La zone urbaine de Denver-Aurora est desservie par de nombreux m√©dias de presse, de radio, de t√©l√©vision et d'internet. Denver est √©galement desservie par plus de 40 stations de radio diffusant en FM et AM couvrant une large vari√©t√© de styles musicaux. Denver est class√© 11e march√© pour la radio aux √Čtats-Unis[63].

Apr√®s une longue rivalit√©, les deux principaux journaux, le Denver Post et Rocky Mountain News, ont fini par coop√©rer √† partir de 2001 en vertu d'un accord d'exploitation conjointe, pour former la Denver Newspaper Agency[64]. Cette nouvelle soci√©t√© g√®re toutes les op√©rations non r√©dactionnelles des deux journaux, √† savoir la publicit√© et la distribution. Les journaux ont √©t√© publi√©s s√©par√©ment (sauf les week-ends, le Rocky Mountain News a √©t√© publi√© seulement le samedi et le Denver Post le dimanche) et maintiennent une certaine concurrence entre eux. Le Rocky Mountain News a cess√© de para√ģtre en 2009. Il existe par ailleurs plusieurs journaux alternatifs publi√©s √† Denver, dont le Westword, le Denver Daily News, The Onion, et le Out Front Colorado. Denver est le si√®ge de plusieurs magazines r√©gionaux tels que 5280 qui doit son nom √† l'altitude de la ville et Denver Magazine qui met en valeur les lieux int√©ressants de la cit√©.

Vie sociale

√Čducation

Le centre Ritchie à l'université de Denver.

Le Denver Public Schools (DPS) est le syst√®me scolaire public de Denver. Il compte actuellement environ 73 000 √©l√®ves dans 73 √©coles √©l√©mentaires, 15 √©coles pour enfants de moins de huit ans de type K-8 schools, 17 coll√®ges, 14 lyc√©es, et 19 charter schools[65]. La premi√®re √©cole de la DPS √©tait une cabane en rondins de bois ouverte en 1859 √† l'angle de la 12e rue entre les rues Market et Larimer.

Pour l'enseignement sup√©rieur, Denver accueille de nombreuses universit√©s organis√©es par √Ęges et programmes d'√©tude. La ville a une institution juive et une institution catholique ainsi qu'une √©cole de m√©decine et de science. En plus des √©coles pr√©sentes dans la ville, d'autres sont localis√©es dans la zone m√©tropolitaine

Au total, la zone m√©tropolitaine de Denver accueille 15 universit√©s et coll√®ges, ce qui repr√©sente au total environ 125 000 √©tudiants. Parmi les √©tablissements de l'enseignement sup√©rieur se trouvent l'universit√© priv√©e de Denver, l'universit√© priv√©e Johnson & Wales, l'universit√© priv√©e j√©suite Regis ainsi que trois universit√©s publiques qui constituent l'Auraria Campus.

L'universit√© publique du Colorado a une implantation dans la ville de Denver au niveau de l'Auraria Campus alors que son si√®ge est situ√© dans la ville proche de Boulder. Au total, elle accueille 28 000 √©tudiants dans de nombreux domaines (m√©decine, sciences appliqu√©es, commerce‚Ķ). Les branches m√©dicales sont par ailleurs assez bien class√©es au niveau national[66].

L'université privée de Denver possède une école de commerce bien classée également. L'enseignement des universités est assez général mais des centres de recherche sont actifs dans les domaines de l'environnement, de la santé, de la mécanique appliquée, de la législation minéralière et en communication.

Santé

Le centre hospitalier de Denver (Denver Health Medical Center) est le principal h√īpital de la r√©gion de Denver. Il est aussi plus commun√©ment appel√© le Denver General Hospital et accueille surtout les personnes d√©favoris√©es et non assur√©es par la couverture sociale[67]. Depuis 1991, l'h√īpital dispense pour pr√®s de 2,4 millions de dollars de soins pour les non-assur√©s. Pr√®s de 285 millions de dollars de soins sont dispens√©s dont 42 % sont financ√©s par la m√©tropole de Denver et 30 % par l'√Čtat du Colorado[67].

Sécurité

Le d√©partement de police de Denver et plus g√©n√©ralement les forces de police √† Denver emploient 1 405 personnes. Le badge des policiers a √©t√© dessin√© en 1928, celui-ci est constitu√© de trois √©l√©ments : l'√©toile, l'aigle et le sceau de la ville[68].

Sports

L'entrée du Coors Field à Denver.

Denver poss√®de de nombreuses √©quipes sportives dont certaines jouent un r√īle de premier plan dans quatre sports majeurs. L'√©quipe de football am√©ricain des Broncos de Denver appartient √† la ligue nationale NFL et dispose de nombreux supporters qui se rendent dans l'important stade Sports Authority Field at Mile High. L'√©quipe a particip√© au Super Bowl √† six reprises et a remport√© celui-ci en 1998 et 1999.

Dans les années 1980 et 1990, les autorités locales ont misé sur l'implantation d'une équipe de baseball notamment en favorisant la construction du stade de Coors Field. L'équipe des Rockies du Colorado fut lancée en 1993.

La cit√© accueille √©galement l'√©quipe de hockey sur glace, Colorado Avalanche. Cette √©quipe, qui participe √† la ligue LNH, √©tait, avant 1995, localis√©e dans la ville de Qu√©bec au Canada, l'ancien propri√©taire de la franchise qui √©tait alors les Nordiques n'a pas re√ßu l'accord du gouvernement qu√©b√©cois pour la prolongation de son bail, donc de garder l'√©quipe dans la ville de Qu√©bec. Il fut alors forc√© de revendre sa franchise √† des investisseurs am√©ricains qui d√©cid√®rent d'implanter l'√©quipe √† Denver. Le nom de l'√©quipe, Les Nordiques, fut modifi√© en Colorado Avalanche en m√™me temps que l'√©quipe s'installa √† Denver. Le propri√©taire d√©clara que la hausse des salaires des joueurs et l'√©troitesse du march√© qu√©b√©cois joua un r√īle dans la vente. Endett√©, il avait fait une demande au gouvernement pour effacer la dette du club, ce qui lui fut refus√©[69]. L'√©quipe a remport√© la coupe Stanley en 1996 et 2001.

Son stade, le Pepsi Center, abrite également l'équipe de basketball NBA des Nuggets de Denver, l'équipe Lacrosse des Mammoth du Colorado de la ligue NLL et l'équipe de football américain en salle Crush du Colorado dans la ligue AFL.

En 2006, la cité a créé une équipe professionnelle de Lacrosse en extérieur, les Outlaws de Denver. Ils évoluent dans l'Invesco Field en Major League Lacrosse. En 2006, l'équipe remporta le championnat de la conférence ouest.

Franchises sportives professionnelles basées à Denver
Vue des tribunes du Invesco Field at Mile High, stade des Broncos de Denver.
√Čquipe Ligue Stade Fondation Titres
Rockies du Colorado LMB (baseball) Coors Field 1993 0
Nuggets de Denver NBA (basketball) Pepsi Center 1967 0
Broncos de Denver NFL (football américain) INVESCO Field at Mile High 1960 2
Crush du Colorado AFL (football américain en salle) Pepsi Center 2003 1
Rapids du Colorado MLS (football association - soccer) Dick's Sporting Goods Park 1996 1
Avalanche du Colorado LNH (hockey sur glace) Pepsi Center 1995 2
Mammoth du Colorado NLL (crosse) Pepsi Center 2003 1

Transports

Le skyline de Denver.

Rues de la ville

Colfax Avenue à Broadway.
La 16th Street en 1912.
Theater Row au début des années 1900.
Des outils mis a disposition du public dans Denver pour réparer son vélo.

Les rues de Denver sont organis√©es selon un plan quadrill√© orient√© vers les points cardinaux. Les √ģlots sont identifi√©s comme ¬ę00¬Ľ dans la m√©diane de centaines de rues allant de Broadway (la m√©diane est-ouest, nord-sud) √† l'avenue Ellsworth (la m√©diane nord-sud, est-ouest). Colfax Avenue, la principale art√®re est-ouest √† travers Denver, est constitu√©e de 15 √ģlots (1500) au nord de la m√©diane. L'avenue nord de Ellsworth est num√©rot√©e (√† l'exception de Colfax Avenue et quelques autres), tandis que les voies au sud de Ellsworth sont nomm√©es.

S'ajoute, à cette organisation urbanistique, l'ancien plan quadrillé de la ville conçu pour être parallèle à la zone de confluence de la rivière South Platte et du Cherry Creek. La plupart des rues du centre-ville et dans le LoDo ont une direction nord-ouest / sud-est. Ce système a été conçu pour faire face à l'enneigement; en effet si les rues étaient orientées nord-sud et est-ouest, seules les rues nord-sud recevraient la lumière du soleil. Avec la grille orientée en diagonale, les rues orientées nord-ouest / sud-est reçoivent la lumière du soleil pour faire fondre la neige dans la matinée et celles disposées du nord-est vers le sud-ouest la reçoivent dans l'après-midi. C'est Henry Brown, le fondateur du Brown Palace Hotel, qui eut cette idée d'orientation particulière; une plaque en face de la rue du Brown Palace Hotel lui rend hommage. Les rues nord-ouest / sud-est sont numérotées, tandis que les rues nord-est / sud-ouest sont nommées. Le nom des rues débute à l'intersection de Colfax Avenue et de Broadway avec le bloc proche de Cheyenne Place. Les rues numérotées commencent sous les viaducs de Colfax et de l'Interstate 25. Il y a au total 27 rues nommées et 44 numérotées sur le plan quadrillé. On trouve également quelques vestiges de l'ancien plan quadrillé comme Park Avenue, Morrison Road, et Speer Boulevard.

Les rues, qui ne font pas partie du syst√®me pour les d√©placements ouest-est, ont comme suffixe ¬ę avenue ¬Ľ et celles qui se dirigent vers le nord et le sud ont comme suffixe ¬ę Street ¬Ľ(exemples de Colfax Avenue ou de Lincoln Street). Les boulevards sont plus larges que les rues et se dirigent vers toutes les directions (plus commun√©ment le nord et le sud). Les petites routes sont parfois d√©sign√©es par ¬ę places ¬Ľ, ¬ę drives ¬Ľ ou ¬ę courts ¬Ľ. La plupart des rues en dehors de la zone situ√©e entre le Broadway Boulevard et Colorado Boulevard sont organis√©es par ordre alphab√©tique depuis le centre-ville.

Il peut y avoir des confusions entre les deux plans d'organisation, compte tenu surtout des rues à sens unique dans le centre-ville de Denver. Les montagnes à l'ouest de Denver permettent un bon point de repère pour se déplacer dans Denver.

De nombreuses rues dans Denver possèdent une piste cyclable et il existe également un itinéraire indépendant pour les vélos passant dans les parcs ou au bord des cours d'eau, comme le Cherry Creek et la South Platte. Ceci permet à une part importante de la population de Denver de pouvoir utiliser ce mode de transport[70].

La ville de Denver a établi trois types de dénomination pour les routes. Les artères sont les principales voies, elles s'organisent en réseau pour faciliter la mobilité autour de la ville. Les routes collectrices, de capacité de circulation inférieure aux artères, desservent les différents quartiers et le central business district depuis les artères. Les routes locales donnent accès à des lotissements[71].

Transport autoroutier

La ville de Denver possède un taux de motorisation important, il est de 1,07 voiture par personne pour l'année la plus récente[72].

Denver est principalement desservie par les autoroutes inter√©tatiques I-25 et I-70. L'intersection des deux autoroutes est appel√© localement le pi√®ge √† souris. La I-70 est un axe routier qui relie, dans le sens est-ouest, l'Utah au Maryland. La I-25 est une autoroute m√©ridienne qui prend naissance au Nouveau-Mexique, dessert Denver et va jusqu'au Wyoming. Des autoroutes moins importantes sont √©galement pr√©sentes dans le paysage routier de la ville. L'I-225 traverse Aurora et se connecte avec l'I-25, dans le sud-est de Denver. L'I-76 emprunte d'abord l'I-70, juste √† l'ouest de la ville d'Arvada, croise l'I-25, au nord de la ville et tourne au nord-est vers le Nebraska o√Ļ elle se termine en rejoignant l'I-80. Denver poss√®de √©galement une rocade quasi-compl√®te appel√©e le 470.

Un projet de d√©veloppement d'autoroutes et de voies de transit vers les √Čtats du Sud par le couloir de l'I-25, baptis√© T-REX (TRansportation EXpansion projet), a √©t√© finalis√© le 17 novembre 2006[73]. Le projet instaure des voies de circulation plus larges et plus nombreuses pour am√©liorer l'acc√®s et le drainage autoroutier. Le projet inclut √©galement une ligne de m√©tro l√©ger sur rail qui traverse la ville du centre √† l'extr√©mit√© sud de la zone m√©tropolitaine √† Lincoln Avenue[74]. Le projet pr√©voit une voie longue de 31 km qui sera parall√®le √† l'I-225.

Transport ferroviaire et en commun

Les transports publics de l'agglom√©ration de Denver-Aurora sont g√©r√©s et coordonn√©s par le Regional Transportation District (RTD). Le RTD exploite actuellement plus de 1 000 autobus et compte plus de 10 000 arr√™ts de bus dans 38 administrations municipales et dans huit comt√©s autour de la zone m√©tropolitaine de Denver-Aurora-Boulder. De plus, la RTD exploite six lignes de m√©tros l√©gers ou tramways dont les lignes C, D, E, F, G et H, avec un total de 56 kilom√®tres de voies desservant 36 stations[75]. FasTracks est un projet d'expansion du m√©tro l√©ger, approuv√© par les √©lecteurs de Denver en 2004, qui b√©n√©ficiera aussi aux communaut√©s voisines.

L'Amtrak, le réseau national américain de transport ferroviaire pour voyageurs, propose la ligne California Zephyr qui communique quotidiennement dans les deux sens entre Chicago et Emeryville en Californie, sur la baie de San Francisco. La compagnie Amtrak Thruway services est une société privée de bus reliant Denver aux montagnes Rocheuses. Des liaisons journalières d'Amtrak relient également Denver à la ville d'Albuquerque au Nouveau-Mexique. En outre, il existe un train neige roulant sur la ligne de l'anciennne compagnie ferroviaire Denver & Rio Grande Western Railroad et qui achemine les passagers entre Denver et la station de sports d'hiver Winter Park dans le Colorado.

Dans les premi√®res ann√©es apr√®s la fondation de Denver, la ville est devenue un point clef dans la desserte ferroviaire de l'ouest, ce qui est encore visible de nos jours. Les trains s'arr√™tent √† la gare historique de Denver, l'Union Station, o√Ļ les voyageurs peuvent avoir acc√®s au syst√®me de navettes gratuites par bus Free MallRide[76] ou au m√©tro l√©ger pour faire un tour de la ville. L'Union Station servira probablement √† compl√©ter le dispositif de FasTracks de la m√©tropole.

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Transport aérien

Intérieur de l'aéroport de Denver.

L'a√©roport international de Denver, couramment appel√© DIA, est le principal a√©roport de la r√©gion entourant la ville. Le DIA est situ√© √† 30 km √† l'est-nord-est du capitole du Colorado. Il est le dixi√®me a√©roport le plus fr√©quent√© au monde et figure au quatri√®me rang aux √Čtats-Unis, avec 47 324 844 passagers en 2006[77]. Les emprises a√©roportuaires couvrent plus de 137 km2, ce qui en fait le plus grand a√©roport en superficie des √Čtats-Unis, plus √©tendu que l'√ģle de Manhattan[78]. L'a√©roport sert de plaque tournante pour United Airlines et est √©galement le si√®ge social de la compagnie Frontier Airlines. La toiture blanche en fibres de verre de 60 700 m2 est soutenue par 34 m√Ęts reli√©s par 16 km de c√Ębles. Son concept architectural vise √† rappeler les sommets enneig√©s des proches montagnes Rocheuses[79].

Trois autres a√©roports d√©servent la r√©gion de Denver. Rocky Mountain Metropolitan Airport (KBJC) se situe √† 22 km au nord-nord-ouest, Centennial Airport (KAPA) √† 22 km au sud-sud-est, et Front Range Airport (KFTG) √† 38 km √† l'est du capitole.

Dans le passé, Denver a été le siège d'installations aéroportuaires qui ne sont plus opérationnelles. Le Stapleton International Airport a été fermé en 1995 quand il a été remplacé par le DIA. Lowry Air Force Base est un centre de formation militaire de vol qui a cessé ses activités aériennes en 1966, qui fut suivi par la fermeture de la base en 1994. Il est actuellement utilisé à des fins résidentielles. Buckley Air Force Base, une ancienne base des forces aériennes, est actuellement la seule installation militaire dans la région métropolitaine de Denver.

Le toit de l'aéroport international de Denver a été dessiné pour ressembler aux montagnes rocheuses sous la neige.

Personnalités célèbres

De nombreuses c√©l√©brit√©s sont n√©es dans la ville de Denver :

Jumelages

Blank map of world no country borders.PNG

La ville de Denver est jumel√©e avec plusieurs villes √©trang√®res :

Notes et références

Notes

  1. ‚ÜĎ La cit√© √† un mile de hauteur
  2. ‚ÜĎ La zone urbaine de Denver-Aurora-Boulder (Denver-Aurora-Boulder Combined Statistical Area) est une sous division du Bureau du recensement des √Čtats-Unis qui d√©finit les statistiques dans la r√©gion de Denver dans l'√Čtat du Colorado aux √Čtats-Unis.

Références

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