Championnat Du Monde De Formule 1 1985


Championnat Du Monde De Formule 1 1985

Championnat du monde de Formule 1 1985

Le championnat du monde de Formule 1 1985 a été remporté par le Français Alain Prost sur une McLaren-TAG. McLaren remporte le championnat du monde des constructeurs.

Sommaire

Règlement sportif

  • L'attribution des points s'effectue selon le barême 9,6,4,3,2,1.
  • Seuls les 11 meilleurs résultats sont retenus.

Règlement technique

  • Moteurs atmosphériques: 3 000 cm³
  • Moteurs suralimentés: 1 500 cm³

Engagés

Écurie Moteur No. Pilotes Participation
McLaren TAG 1 Autriche Niki Lauda 14 GP
1 Drapeau du Royaume-Uni John Watson 1 GP
2 Drapeau de la France Alain Prost 16 GP
Tyrrell Ford / Renault 3 et 4 Drapeau du Royaume-Uni Martin Brundle 15 GP
3 et 4 Drapeau de l'Allemagne Stefan Bellof 9 GP
4 Suède Stefan Johansson 1 GP
4 Italie Ivan Capelli 2 GP
4 Drapeau de la France Philippe Streiff 1 GP
Williams Honda 5 Drapeau du Royaume-Uni Nigel Mansell 15 GP
6 Finlande Keke Rosberg 16 GP
Brabham BMW 7 Drapeau du Brésil Nelson Piquet 16 GP
8 Drapeau de la France François Hesnault 3 GP
8 Drapeau de la Suisse Marc Surer 12 GP
RAM Hart 9 Drapeau de l'Allemagne Manfred Winkelhock 8 GP
9 et 10 Drapeau de la France Philippe Alliot 13 GP
10 Drapeau du Royaume-Uni Kenny Acheson 2 GP
Lotus Renault 11 Italie Elio de Angelis 16 GP
12 Drapeau du Brésil Ayrton Senna 16 GP
Renault Renault 14 Drapeau de la France François Hesnault 1 GP
15 Drapeau de la France Patrick Tambay 15 GP
16 Drapeau du Royaume-Uni Derek Warwick 15 GP
Arrows BMW 17 Autriche Gerhard Berger 16 GP
18 Drapeau de la Belgique Thierry Boutsen 16 GP
Toleman Hart 19 Italie Teo Fabi 13 GP
20 Italie Piercarlo Ghinzani 7 GP
Spirit Hart 21 Italie Mauro Baldi 3 GP
21 Drapeau du Canada Allen Berg 0 GP
Alfa Romeo Alfa Romeo 22 Italie Riccardo Patrese 16 GP
23 Drapeau des États-Unis Eddie Cheever 16 GP
Osella Alfa Romeo 24 Italie Piercarlo Ghinzani 7 GP
24 Drapeau des Pays-Bas Huub Rothengatter 7 GP
Ligier Renault 25 Italie Andrea de Cesaris 11 GP
25 Drapeau de la France Philippe Streiff 4 GP
26 Drapeau de la France Jacques Laffite 15 GP
Ferrari Ferrari 27 Italie Michele Alboreto 16 GP
28 Drapeau de la France René Arnoux 1 GP
28 Suède Stefan Johansson 15 GP
Minardi Ford / Motori Moderni 29 Italie Pierluigi Martini 15 GP
Zakspeed Zakspeed 30 Drapeau du Royaume-Uni Jonathan Palmer 8 GP
30 Drapeau de l'Allemagne Christian Danner 2 GP
Haas Lola Hart 33 Australie Alan Jones 3 GP

Résumé du championnat du monde 1985

Comme l'année précédente, Alain Prost ouvre la saison par une victoire au Brésil où son seul adversaire sérieux s'avère être Michele Alboreto sur Ferrari. Quatrième sur l'autre Ferrari, René Arnoux n'a pas l'occasion de savourer longtemps ce bon résultat puisqu'il est limogé quelques jours plus tard, pour être remplacé par le Suédois Stefan Johansson.

Au Portugal, sous une pluie diluvienne, la victoire revient au Brésilien Ayrton Senna dont c'est la toute première victoire dans la discipline. Auteur d'une éblouissante démonstration de pilotage, le jeune brésilien relègue Alboreto à plus d'une minute et tous les autres concurrents à plus d'un tour. Parti en toupie alors qu'il essayait de dépasser De Angelis, Prost perd la tête du championnat au profit du régulier Alboreto.

À Imola, Lotus s'adjuge une deuxième victoire consécutive : longtemps elle semble devoir revenir à Senna mais l'impétueux brésilien tombe en panne d'essence en vue de l'arrivée. Un sort que connait peu de temps après Stefan Johansson, le nouveau leader. Ayant volontairement laissé filer Senna puis Johansson avant d'économiser son essence, Prost pense avoir gagner en franchissant en tête la ligne d'arrivée, mais il est disqualifié pour poids non-conforme. La victoire revient ainsi au sage Elio de Angelis sur la deuxième Lotus. Le pilote romain s'empare ainsi de la tête du championnat.

À Monaco, Prost renoue avec le succès non sans avoir du batailler ferme contre Michele Alboreto tandis que de Angelis, solide troisième, conserve les commandes du classement général. Mais au Canada, les Ferrari sont intouchables, Alboreto s'impose devant Johansson et Prost et reprend à son compatriote de Angelis la tête du championnat.

À Détroit, Keke Rosberg décroche sa première victoire de la saison, juste récompense pour le pilote finlandais souvent performant en qualifications mais jusque là victime en course du comportement trop brutal du moteur Honda équipant les Williams. Troisième derrière Johansson, Michele Alboreto confirme quant à lui qu'il est l'homme fort du début du championnat.

Au GP de France, alors que les tenors du championnat trébuchent, Nelson Piquet renoue avec la victoire. Handicapé depuis le début de saison par la mauvaise tenue de ses Pirelli alors que les principaux protagonistes du championnat son équipées de gommes Goodyear, le Brésilien trouve en ses pneus italiens un atout inattendu sur le bitume du circuit Paul Ricard.

À Silverstone, venu à bout de Senna au terme d'une lutte intense (Senna devant finalement renoncer en vue de l'arrivée, moteur en berne) Prost décroche son troisième succès de la saison, mais, encore deuxième, Alboreto n'en conserve pas moins la tête du championnat. L'Italien prend même ses distances sur le Français à l'issue du GP d'Allemagne qu'il remporte avec brio.

Cette victoire d'Alboreto est pourtant son chant du cygne. En Autriche, Prost l'emporte en partie grâce à l'abandon de Niki Lauda, dominateur à l'occasion de son GP national et revient à hauteur d'Alboreto, seulement troisième. Puis, grâce à sa deuxième place aux Pays-Bas derrière son coéquipier Lauda, il prend la tête du classement général, alors qu'Alboreto, seulement quatrième, n'a jamais été en mesure de se battre avec les meilleurs. À Monza, alors qu'on attend un réveil de la Scuderia, c'est la déroute pour Ferrari : victoire de Prost et abandon d'Alboreto à nouveau en dehors du coup tout au long du week-end. Jusqu'à la fin de la saison, la Scuderia ne redressera plus la barre, les performances médiocres des Ferrari souvent reléguées en milieu de grille allant de paire avec une fiabilité envolée. Troisième en Belgique, Prost décroche le titre mondial dès le GP d'Europe (14e des 16 manches du championnat) grâce à une nouvelle place d'honneur. Ce jour là, Mansell remporte sur une Williams-Honda enfin arrivée à maturité sa toute première victoire en F1. Son succès à Kyalami deux semaines plus tard ainsi que celui de Rosberg en fin de saison à Adelaide (au terme d'une lutte acharnée avec Senna), viennent confirmer que la Williams-Honda est dorénavant la voiture à battre.

Grands Prix de la saison 1985

N° Date Grand Prix Circuit Vainqueur Voiture Résumé
405 25 mars Drapeau du Brésil Grand Prix du Brésil Jacarepagua Drapeau de la France Alain Prost McLaren-TAG Résumé
406 21 avril Portugal Grand Prix du Portugal Estoril Drapeau du Brésil Ayrton Senna Lotus-Renault Résumé
407 5 mai Saint-Marin Grand Prix de Saint-Marin Imola Italie Elio de Angelis Lotus-Renault Résumé
408 19 mai Monaco Grand Prix de Monaco Monaco Drapeau de la France Alain Prost McLaren-TAG Résumé
409 16 juin Drapeau du Canada Grand Prix du Canada Montréal Italie Michele Alboreto Ferrari Résumé
410 23 juin Drapeau des États-Unis Grand Prix de Détroit Détroit Finlande Keke Rosberg Williams-Honda Résumé
411 7 juillet Drapeau de la France Grand Prix de France Paul Ricard Drapeau du Brésil Nelson Piquet Brabham-BMW Résumé
412 21 juillet Drapeau du Royaume-Uni Grand Prix de Grande-Bretagne Silverstone Drapeau de la France Alain Prost McLaren-TAG Résumé
413 4 août Drapeau de l'Allemagne Grand Prix d'Allemagne Nurburgring Italie Michele Alboreto Ferrari Résumé
414 18 août Autriche Grand Prix d'Autriche Zeltweg Drapeau de la France Alain Prost McLaren-TAG Résumé
415 25 août Drapeau des Pays-Bas Grand Prix des Pays-Bas Zandvoort Autriche Niki Lauda McLaren-TAG Résumé
416 8 septembre Italie Grand Prix d'Italie Monza Drapeau de la France Alain Prost McLaren-TAG Résumé
417 15 septembre Drapeau de la Belgique Grand Prix de Belgique Spa-Francorchamps Drapeau du Brésil Ayrton Senna Lotus-Renault Résumé
418 6 octobre Europe Grand Prix d'Europe Brands Hatch Drapeau du Royaume-Uni Nigel Mansell Williams-Honda Résumé
419 19 octobre Flag of South Africa 1928-1994.svg Grand Prix d'Afrique du Sud Kyalami Drapeau du Royaume-Uni Nigel Mansell Williams-Honda Résumé
420 3 novembre Australie Grand Prix d'Australie Adelaide Finlande Keke Rosberg Williams-Honda Résumé

Classement des pilotes

Classement Pilote Pays Voiture Nombre
de points
1er Alain Prost France France McLaren-TAG 73 (76)
2e Michele Alboreto Italie Italie Ferrari 53
3e Keke Rosberg Finlande Finlande Williams-Honda 40
4e Ayrton Senna Brésil Brésil Lotus-Renault 38
5e Elio de Angelis Italie Italie Lotus-Renault 33
6e Nigel Mansell Royaume-Uni Royaume-Uni Williams-Honda 31
7e Stefan Johansson Suède Suède Ferrari 26
8e Nelson Piquet Brésil Brésil Brabham-BMW 21
9e Jacques Laffite France France Ligier-Renault 16
10e Niki Lauda Autriche Autriche McLaren-TAG 14
11e Thierry Boutsen Belgique Belgique Arrows-BMW 11
12e Patrick Tambay France France Renault 11
13e Marc Surer Suisse Suisse Brabham-BMW 5
14e Derek Warwick Royaume-Uni Royaume-Uni Renault 5
15e Philippe Streiff France France Ligier-Renault 4
16e Stefan Bellof Allemagne Allemagne Tyrrell-Ford 4
17e René Arnoux France France Ferrari 3
18e Andrea de Cesaris Italie Italie Ligier-Renault 3
19e Ivan Capelli Italie Italie Tyrrell-Renault 3
20e Gerhard Berger Autriche Autriche Arrows-BMW 3

Classement des constructeurs

Place Constructeur Châssis Moteur Pneumatique Points Victoires Podiums Poles
1 Drapeau du Royaume-Uni McLaren-TAG MP4/2B TAG Porsche P01 G 90 6 12 2
2 Italie Ferrari 156/85 Ferrari 031 G 82 2 10 1
3 Drapeau du Royaume-Uni Williams-Honda FW10
FW10B
Honda RA163E G 71 4 8 3
4 Drapeau du Royaume-Uni Lotus-Renault 97T Renault EF4B
Renault EF15
G 71 3 9 8
5 Drapeau du Royaume-Uni Brabham-BMW BT54 BMW M12/13 P 26 1 2 1
6 Drapeau de la France Ligier-Renault JS25 Renault EF4B P 23 4
7 Drapeau de la France Renault RE60
RE60B
Renault EF4B
Renault EF15
G 16 2
8 Drapeau du Royaume-Uni Arrows-BMW A8 BMW M12/13 G 14 1
9 Drapeau du Royaume-Uni Tyrrell-Ford Cosworth 012 Ford DFV G 4
10 Drapeau du Royaume-Uni Tyrrell-Renault 014 Renault EF4B
Renault EF15
G 3
11 Italie Minardi-Motori Moderni M85B Motori Moderni Tipo 615-90 P
12 Italie Alfa Romeo 184T
185T
Alfa Romeo 890T G
13 Drapeau du Royaume-Uni RAM-Hart 03 Hart 415T P
14 Italie Osella-Alfa Romeo FA1F
FA1G
Alfa Romeo 890T P
15 Drapeau du Royaume-Uni Toleman-Hart TG185 Hart 415T P 1
16 Drapeau du Royaume-Uni Spirit-Hart 101D Hart 415T P
17 Drapeau du Royaume-Uni Lola-Hart THL1 Hart 415T G
18 Italie Minardi-Ford Cosworth M85 Ford DFV P
19 Drapeau de l'Allemagne Zakspeed 841 Zakspeed 1500/4 G


  • Portail de la Formule 1 Portail de la Formule 1
  • Portail des années 1980 Portail des années 1980
Ce document provient de « Championnat du monde de Formule 1 1985 ».

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Championnat Du Monde De Formule 1 1985 de Wikipédia en français (auteurs)

Regardez d'autres dictionnaires:


Share the article and excerpts

Direct link
… Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.