Porte Saint-Honoré

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Porte Saint-Honoré

La porte Saint-Honoré est une porte disparue de Paris.

Elle fut la principale porte d'entrée de la Ville à l'ouest vers Saint-Germain-en-Laye (avec la porte Saint-Denis au nord vers Saint-Denis, la porte Saint-Antoine à l'est vers Vincennes, et la porte Saint-Jacques au sud vers Orléans). Il y eut successivement trois portes Saint-Honoré, au fur et à mesure de l'extension des différentes enceintes de la Ville, s'échelonnant le long de la rue Saint-Honoré. Elles furent l'une après l'autre détruites pour faciliter le ravitaillement et la circulation dans Paris.

Sommaire

Historique

La porte du d√©but du XIIIe si√®cle

La premi√®re porte Saint-Honor√© se trouvait au niveau des nos 148 et 150[1] de la rue Saint-Honor√©, soit sur l'emplacement de l'actuel temple protestant de l'Oratoire du Louvre, juste apr√®s le croisement avec la rue de l'Oratoire. Construite sous le roi Philippe Auguste en 1190-1200, elle a √©t√© d√©truite au XVIe si√®cle (en 1533[2] ou vers 1545[3] selon les sources).

La station de métro la plus proche est celle Louvre - Rivoli (ligne (1)).

Deux tours de huit mètres de diamètre et de quinze de haut encadraient une ouverture ogivale fermée par deux vantaux de bois et protégée par une herse. La forteresse du Louvre (un donjon de trente-deux mètres de haut entouré de sa propre enceinte haute de vingt mètres, le tout construit en 1190-1202) la protégeait contre une attaque par terre comme par le fleuve venant de Normandie, alors propriété des Plantagenêt, ennemis des rois de France.

Article d√©taill√© : Enceinte de Philippe Auguste.

La porte de la fin du XIVe si√®cle

D√©tail du plan de M√©rian de 1615 (le nord √† gauche) : la deuxi√®me porte (en haut) du XIVe si√®cle, le faubourg travers√© par la rue Saint-Honor√© et le bastion du XVIIe si√®cle (en bas).

La deuxi√®me porte Saint-Honor√© se trouvait entre les nos 161 et 165 de la rue Saint-Honor√© (sur l'actuelle place Andr√©-Malraux, pr√®s du Palais-Royal). Construite sous le roi Charles V en 1380 √† 500 m√®tres plus √† l'ouest que la premi√®re porte, elle a √©t√© d√©molie en 1636.

La station de m√©tro la plus proche est celle Palais Royal - Mus√©e du Louvre (lignes  (1) (7)).

Cette porte fortifi√©e √©tait constitu√©e par une bastide formant saillie en avant de la muraille, surmont√©e de tourelles ; le passage se faisait sous une vo√Ľte de dix-huit m√®tres de long. L'entr√©e c√īt√© faubourg √©tait prot√©g√©e par un double pont-levis (charretier et pi√©tonnier) donnant sur un pont franchissant deux foss√©s, d'abord un en eau de trente m√®tres de large puis un second sec de quinze m√®tres, avec une avant-porte entre les deux foss√©s (les plans de 1552, Quesnel de 1609 et Merian de 1615 la repr√©sentent assez fid√®lement). L'ensemble s'allongeait sur quatre-vingt m√®tres de longueur, jusqu'√† la Rue de l'√Čchelle (ancienne ¬ę rue des Foss√©s ¬Ľ), qui est l'ancien chemin de ronde au-del√† des foss√©s.

Article d√©taill√© : Enceinte de Charles V.

Apr√®s le sacre de Charles VII √† Reims, Jeanne d'Arc, se dirige sur Paris pour d√©livrer la ville alors aux mains des Anglais. Le 15 ao√Ľt 1429, elle combat √† Mont√©pilloy et loge le 3 septembre dans le village de la Chapelle avec les ducs d'Alen√ßon et de Bourbon, les comtes de Vend√īme et de Laval, les mar√©chaux Gilles de Rais et Lahire et leurs troupes. Apr√®s avoir effectu√©s pendant plusieurs jours des reconnaissances et des escarmouches sur diverses portes de Paris, Jeanne d'Arc pria dans la chapelle Sainte-Genevi√®ve avant de donner l'assaut √† Paris.
Le jeudi 8 septembre 1429, au petit matin, Jeanne d'Arc, le duc d'Alençon les maréchaux Gilles de Rais et Jean de Brosse de Boussac partent du village de la Chapelle pour donner l'assaut à la porte Saint-Honoré.
Tentant de franchir le foss√© en eau devant la porte, Jeanne d'Arc fut bless√©e d'un carreau d'arbal√®te √† la cuisse (une plaque se trouve au mitoyen des nos 161 et 163 de la rue Saint-Honor√©, due au sculpteur Maxime Real del Sarte ; une seconde plaque identique se trouve dans la cour du no 15 de la rue de Richelieu, √† l'emplacement o√Ļ Jeanne fut bless√©e). Jeanne fut ramen√©e √† son logis de la Chapelle. Bien qu'elle e√Ľt souhait√© reprendre l'attaque de Paris, le roi lui donna ordre de se replier sur l‚Äôabbaye de Saint-Denis.

Le 12 mai 1588, les troupes royales d'Henri III y firent leur entrée dans Paris contre la Ligue catholique.

Le 20 janvier 1591, à h du matin, des soldats d'Henri IV échouèrent à s'emparer de la porte, malgré leur déguisement en paysans menant des charrettes de farines (Journée des Farines).

La porte du XVIIe si√®cle

La troisi√®me porte (XVIIe si√®cle).

La troisi√®me porte Saint-Honor√© se trouvait √† hauteur des nos 422 et 281 de la rue Saint-Honor√© (juste avant le croisement avec la rue Royale).

Les stations de m√©tro les plus proches sont : Concorde (lignes  (1) (8) (12)) et Madeleine (lignes  (8) (12) (14)).

Ce n'est d'abord qu'une simple route sortant du c√īt√© ouest d'un bastion des nouvelles fortifications de 1566, √† un kilom√®tre plus √† l'ouest que la deuxi√®me porte. Une porte est construite sous le roi Louis XIII en 1632-1634. La vo√Ľte d'entr√©e est surmont√©e d'un b√Ętiment avec deux pavillons lat√©raux, aux parements d'angles en pierre calcaire, avec murs en brique et toit d'ardoise ; un pont franchit le foss√©, s√©par√© de la porte par un pont-levis. Largement √©largie dans les ann√©es 1670-1680 pour laisser passer plus facilement le trafic, elle sera d√©truite en 1773. Les plans Quesnel de 1609, Merian de 1615, Fer de 1705 et Turgot de 1739 la repr√©sentent dans son √©volution.

Article d√©taill√© : Enceinte de Louis XIII.

Le 21 octobre 1652, c'est par cette porte que Louis XIV fit son retour √† Paris contre les Princes frondeurs (Cond√©, Orl√©ans, Mademoiselle...), la municipalit√© rebelle de Pierre Broussel et le Parlement.

Fin du XVIIIe si√®cle & XIXe si√®cle

Il n'y eu pas de quatri√®me porte Saint-Honor√© : la barri√®re d'octroi du mur des Fermiers g√©n√©raux au d√©bouch√© de la rue du Faubourg-Saint-Honor√© (sur l'actuelle place des Ternes) avait pour nom la barri√®re du Roule (construite en 1786-1788, elle √©tait orn√©e d'un des propyl√©es de Ledoux), tandis que la porte de l'enceinte de Thiers (1841) prit celui de porte des Ternes.

Notes et références

  1. ‚ÜĎ Les deux immeubles ne disposent que d'une entr√©e au no 150. L'orientation des souches de chemin√©es indique l'axe de l'enceinte.
  2. ‚ÜĎ Jacques Hillairet, Connaissance du vieux Paris... opus cit√©.
  3. ‚ÜĎ Renaud Gagneux & Denis Prouvost, Sur les traces des enceintes de Paris... opus cit√©.

Voir aussi

Bibliographie

  • Jacques Hillairet, Connaissance du vieux Paris : rive droite, rive gauche, les √ģles & les villages, Paris, √©ditions Payot & Rivages, 1993 (1re √©d. 1956), 3 t. en 1 vol. , 377-299-255 p. (ISBN 2-86930-648-6) .
  • Renaud Gagneux et Denis Prouvost, Sur les traces des enceintes de Paris : promenade au long des murs disparus, Paris, √©ditions Parigramme, 2004, 246 p. (ISBN 2-84096-322-1) .

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