Armee de l'air (France)

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Armee de l'air (France)

Armée de l'Air (France)

Force aérienne française
Armee de l'air.jpg

Logotype de l'Armée de l'Air
Période 1933
Pays France France
Allégeance Armée française
Type Armée de l'air
Taille 65 000 personnes
√Čquipement ~ 1 030 a√©ronefs
Commandant Général d’armée aérienne Jean-Paul Paloméros

L'Armée de l'Air est une des quatre composantes militaires principales du ministère de la Défense avec l'Armée de terre, la Marine nationale et la Gendarmerie nationale.

Elle emploie 60 990 militaires et plus de 4 000 civils en 2008[1].

Sommaire

Historique

Curtiss H.75 durant la période 1939-1940

L'aviation militaire fran√ßaise est n√©e en 1909 et inscrit, de ce fait, la France comme le premier pays √† s'√©quiper d'avions de combat. Apr√®s le vote d'une loi √† l'Assembl√©e nationale fran√ßaise, le 29 mars 1912, l'A√©ronautique Militaire fait officiellement partie des forces arm√©es nationales, aux c√īt√©s des quatre autres armes traditionnelles de cette √©poque: l'infanterie, la cavalerie, l'artillerie et le g√©nie.

Lors de l'entr√©e dans la Premi√®re guerre mondiale, la France disposait d'un total de 148 avions (dont 8 de l'a√©ronautique navale) et de 15 dirigeables, lors de l'armistice en novembre 1918, 3 608 avions √©tait en service [2].

Elle est devenue ind√©pendante en 1934, faisant suite √† l'A√©ronautique militaire d√©pendant de l'Arm√©e de terre, l'Arm√©e de l'air est n√©e. Pour autant, ses unit√©s sont pour la plupart h√©riti√®res des traditions (insignes...) des escadrilles de la Premi√®re Guerre mondiale o√Ļ s'illustr√®rent nombre d'aviateurs devenus c√©l√®bres.

La Bataille de France de 1940 et l'engagement des aviateurs français libres (FAFL) de 1940 à 1943, puis de ceux de l'Armée de la Libération, sont également des épisodes marquants de l'Histoire de l'Armée de l'air.

Un North American T-28 Trojan au couleurs de l'armée de l'air française. Ces appareils furent engagé dans la lutte antiguérilla durant la guerre d'Algérie.

Depuis 1945, l'Armée de l'air a notamment été engagée en Indochine (1945-1954), à Suez (1956), en Algérie (1952-1962), en Mauritanie et au Tchad, dans le golfe Persique (1990-1991), en ex-Yougoslavie ou encore en Afghanistan depuis 2001.

Un Dassault Mirage IV décoré pour le retrait de cet avion en 2005.

L'Arm√©e de l'air a longtemps eu la responsabilit√© unique de l'arme nucl√©aire fran√ßaise : vecteurs pilot√©s Dassault Mirage IV ou missiles balistiques de la Base a√©rienne 200 Apt-Saint-Christol sur plateau d'Albion.

Elle fut également le berceau du parachutisme militaire français, avec la mise sur pied de l'Infanterie de l'air dans les années 1930.

La Patrouille de France reste l'unité la plus connue du grand public, par ses démonstrations de voltige aérienne.

Pour les ann√©es 2010, le Livre Blanc sur la D√©fense et la S√©curit√© nationale annonce une nette baisse des effectifs et des moyens de combat. 300 avions de combat sont pr√©vus pour l'ensemble de l'arm√©e fran√ßaise (aviation navale incluse). Enfin, pour la premi√®re fois depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale, l'Arm√©e de l'air d√©voile le 18 septembre 2008 son concept op√©rationnel[3].

Organisation

Organisation générale

Base Aérienne 117

L'Arm√©e de l'Air est organis√©e conform√©ment au chapitre 4 du titre II du livre II de la troisi√®me partie du code de la d√©fense, qui remplace le d√©cret no 91-672 du 14 juillet 1991.

Sous l'autorit√© du Chef d'√©tat-major de l'arm√©e de l'air implant√© √† Paris, elle comprend des formations r√©parties entre :

  • l'√©tat-major de l'arm√©e de l'air ;
  • les forces ;
  • les bases a√©riennes ;
  • la direction des ressources humaines de l'arm√©e de l'air ;
  • les services[4].

Forces

Cocarde utilisée par l’armée de l’air française

L'Arm√©e de l'Air au d√©but du XXIe si√®cle r√©partit ses forces et moyens au sein de sept grands commandements, deux grands commandements op√©rationnels (CDAOA et CFAS) et cinq commandements organiques :

  • commandements op√©rationnels :
    • CDAOA, ou Commandement de la d√©fense a√©rienne et des op√©rations a√©riennes (Base a√©rienne 921 Taverny), est responsable de la veille permanente de l'espace a√©rien national, mais aussi du suivi de toutes les op√©rations a√©riennes en cours ; il ne dispose pas d'a√©ronefs en propre,
    • CFAS, ou Commandement des Forces a√©riennes strat√©giques (base a√©rienne 921 Taverny), est responsable des avions de combat √† capacit√© nucl√©aire (Mirage 2000N arm√©s du missile ASMP), ainsi que des ravitailleurs en vol (C-135FR, KC-135R) ; il re√ßoit son ordre d'engagement nucl√©aire directement du chef des Arm√©es: le Pr√©sident de la R√©publique,
  • commandements organiques :
Mirage F1B de l'EC 3/30 Lorraine (aujourd'hui dissous)

Depuis le 1er janvier 2008, l'Arm√©e de l'air est organis√©e √† l'√©chelon national. Auparavant, elle s'articulait autour de r√©gions a√©riennes (RA), au nombre de cinq √† l'origine. Le nombre avait ensuite √©t√© ramen√© √† quatre par d√©cret du 30 juin 1962 avec la suppression de la 5e RA (AFN). Le d√©cret du 14 juillet 1991 ram√®ne le nombre de RA √† trois : RA Atlantique, RA M√©diterran√©e et RA Nord-Est. Le 1er juillet 2000 est mise en place une organisation comprenant une zone nord et une zone sud. La division territoriale est finalement abolie par le d√©cret no 2007-601 du 26 avril 2007[5].

Services

Les services de l'arm√©e de l'air sont[6] :

  • la structure int√©gr√©e du maintien en condition op√©rationnelle des mat√©riels a√©ronautiques du minist√®re de la d√©fense ;
  • le service de l'administration g√©n√©rale et des finances ;
  • les services industriel de l'a√©ronautique.

Bases aériennes

Prototype Dassault Rafale A

Les bases a√©riennes n'abritent pas forc√©ment des avions de chasse ou de transport : plusieurs bases radars (Lyon Mont-Verdun, Drachenbronn, Cinq-Mars-la-Pile, Nice Mont-Agel ‚Ķ) sont destin√©es √† la surveillance du territoire et au contr√īle a√©rien militaire. D'autres encore accueillent des entrep√īts de mat√©riels ou des postes de commandement. En outre-mer et √† l'√©tranger, les bases supportent des a√©ronefs et des moyens au sol suivant les besoins de l'op√©ration ext√©rieure (OpEx) au profit de laquelle elles ont √©t√© cr√©√©es : des avions de transport √† Douchanb√© (Tadjikistan, op√©ration H√©racl√®s), des avions de combat √† N'Djamena (Tchad, op√©ration √Čpervier)‚Ķ

Liste des bases a√©riennes (BA) et des d√©tachement air (DA) :

Unités de l'Armée de l'Air

Article d√©taill√© : Escadrons actifs de l'Arm√©e de l'Air.
Article d√©taill√© : Escadrons dissous de l'Arm√©e de l'Air.

√Čquipement principaux

√Čquipement de l'arm√©e de l'air
√Čquipements principaux fin 2000 fin 2006
avions de combat 380 330
avions de transport 100 107
avions ravitailleurs 14 14
avions sp√©cialis√©s : remorquage, guerre √©lectronique 17 8
avions d'entra√ģnement 298 290
hélicoptères 84 84
missile sol-air Crotale 24 24
postes de tir missiles Mistral 60 60

Aviation de combat au d√©but du XXIe si√®cle

L‚ÄôArm√©e de l'Air disposait en 2005 d‚Äôune force de 320 avions de combat de premi√®re ligne qui se r√©partissent de la mani√®re suivante :

À cela s’ajoutait un reliquat de SEPECAT Jaguar, de Mirage F1-B, 4 Mirage IV de reconnaissance stratégique. Un petit nombre d'avions de tous types est également utilisé par le Centre d'expérimentation aérienne militaire de Mont-de-Marsan (Rafale, Mirage).

√Ä l‚Äôhorizon 2015, la flotte a√©rienne, aviation navale incluse, devrait se r√©sumer √† deux grandes familles d‚Äôavions, les Mirage 2000 et les Dassault Rafale, soit 300 avions de combat :

À titre de comparaison, l'Armée de l'air avait 575 avions de combat en 1982.

Aviation de transport au d√©but du XXIe si√®cle[7]

En 2008, l'arm√©e de l'air dispose de :

D'ici 2015, l'armée de l'air française devrait réceptionner les premiers exemplaires d'une commande de 50 A400M.

[7]

H√©licopt√®res au d√©but du XXIe si√®cle

Hélicoptère Eurocopter Cougar français en Afghanistan.

Aviation d'entra√ģnement au d√©but du XXIe si√®cle

Quelques Alpha Jet sont utilisés par la Patrouille de France.

Personnel

Ouverture du mémorial de l'escadrille La Fayette

Les personnels de l'Arm√©e de l'air qui forment ces effectifs :

  • sont 65 000 hommes et femmes (18 %)[9] ;
  • sont militaires, avec :
    • 10 % d'officiers,
    • 55 % de sous-officiers,
    • 25 % de militaires techniciens de l'air (MTA),
    • 1 % de volontaires du service national et volontaires aspirant,
  • ou sont civils (9 %) ;
  • Ňďuvrent au sein de multiples sp√©cialit√©s :
    • personnel non navigant :
      • m√©canicien syst√®me a√©ronautique,
      • contr√īleur a√©rien,
      • personnel administratif,
      • fusilier-commando,
      • dans l'informatique,
      • dans l'infrastructure,
      • dans le renseignement,
      • commissaire (administrateur),
    • personnel navigant :
      • pilote de chasse,
      • pilote de transport,
      • pilote d'h√©licopt√®re,
      • m√©canicien navigant,
      • navigateur officier syst√®me d'armes,
      • convoyeur de l'air.

Formation du personnel

Les militaires de l'Arm√©e de l'Air sont form√©s sur les bases a√©riennes suivantes :

  • les officiers, selon le type de recrutement et leur future sp√©cialit√©, sur l'une ou l'autre parmi l'√Čcole militaire de l'air de Salon-de-Provence, l'√Čcole de l'air de Salon-de-Provence, l'√Čcole de l'aviation de chasse de Tours, l'√Čcole de transition op√©rationnelle de Cazaux, l'√Čcole de l'aviation de transport √† Avord, l'√Čcole de pilotage de l'arm√©e de l'air de Cognac ;
  • les sous-officiers sont form√©s √† l'√Čcole de formation des sous-officiers de l‚Äôarm√©e de l‚Äôair (EFSOAA) de Rochefort et √† l'√Čcole interarm√©es de Cherbourg-Querqueville pour les sp√©cialit√©s administratives ;
  • les militaires techniciens de l'air sont form√©s √† l'√Čcole d'enseignement technique de l'arm√©e de l'air √† Saintes.

Notes et références

  1. ‚ÜĎ http://fr.encarta.msn.com/media_102615104/Arm%C3%A9e_fran%C3%A7aise_structure_et_effectifs.html
  2. ‚ÜĎ G√©n√©ral Andr√© Martini, L'histoire de l'aviation l√©g√®re de l'arm√©e de terre 1794-2008, Lavauzelle, coll. ¬ę Histoire, m√©moire et patrimoine ¬Ľ, Paris, 2005, 36,42 p. (ISBN 2-7025-1277-1) 
  3. ‚ÜĎ Rapport ¬ę Concept de l'Arm√©e de l'air ¬Ľ (18 septembre 2008) [lire en ligne]
  4. ‚ÜĎ Code de la d√©fense, art. R.3224-3.
  5. ‚ÜĎ D√©cret du 26 avril 2007.
  6. ‚ÜĎ Code de la d√©fense, art. R.3224-8.
  7. ‚ÜĎ a‚ÄČ et b‚ÄČ OrBat militaire Fran√ßaise
  8. ‚ÜĎ Apr√®s r√©novation de l'avionique notifi√© en 2008, l'exploitation des Hercules sera poursuivit jusqu'en 2020-2025. Source : DSI n¬į 35, mars 2008
  9. ‚ÜĎ Chiffres 2006.

Liens externes

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