Liverpool


Liverpool
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Liverpool

Haut gauche : Cavern Club. Haut droit : Pier Head. Milieu : panorama urbain. Bas gauche: St. George's Hall. Bas droit : Albert Dock.
Haut gauche : Cavern Club. Haut droit : Pier Head. Milieu : panorama urbain. Bas gauche: St. George's Hall. Bas droit : Albert Dock.

Coat of arms of Liverpool City Council.png
Localisation de la commune
Liverpool

Localisation de la commune

Administration
Pays Royaume-Uni
Nation Drapeau d'Angleterre Angleterre
Comté Merseyside
Statut Cité (1880)
Maire (Mayor)
Mandat en cours
Joe Anderson (Parti travailliste)
2010-
Site web Consulter
Géographie
Coordonnées 53° 14′ N 2° 35′ W / 53.24, -2.5953° 14′ Nord
       2° 35′ Ouest
/ 53.24, -2.59
  
Superficie 111,84 km²
Altitude 0-70 m
Autres informations
Population 434 900 hab. (2007)
Densité 3 889 hab./km²
Indicatif téléphonique 0151

Liverpool est une cité et un district métropolitain du Merseyside dans la région de l'Angleterre du Nord-Ouest sur la rive est et nord de l'estuaire du fleuve Mersey. La ville faisait partie du comté du Lancashire jusqu'en 1974 avant la formation du comté de Merseyside. La ville fut fondée en 1207 et obtient le statut de cité en 1880. Avec une population de 435 500 habitants, c'est la quatrième plus grande ville du Royaume-Uni, et la troisième d'Angleterre ; l'aire urbaine de Liverpool comprend 816 216 habitants[1]. Deuxième métropole économique après Londres, la cité a su tirer parti de son bassin industriel. Ses habitants s'appellent les Liverpudliens.

La ville doit son importance à son port. L'ensablement progressif de l'estuaire de la Dee, sur lequel se tenait le port de Chester depuis l'époque romaine, permit à Liverpool de devenir un port majeur. Au début du XIXe siècle, 40 % du commerce mondial passait par Liverpool, ce qui contribua grandement à l'importance de la ville.

Ville multi-culturelle (elle abrite une des plus anciennes communautés chinoise d'Europe, et une des plus anciennes communautés africaines du pays), la ville a souffert d'un déclin industriel depuis les années 1970 dont elle se remet lentement.

En 2004, plusieurs quartiers de la ville obtinrent le statut de Patrimoine mondial et la ville partagea le titre de capitale européenne de la culture en 2008 avec Stavanger pour célébrer son 800e anniversaire. Associé à la popularité des Beatles, un des plus grands phénomènes de l'industrie discographique mondiale, Liverpool est une destination touristique importante.

La ville est aussi un important pôle universitaire, et est également célèbre pour ses deux principaux clubs de football, Everton et Liverpool qui évoluent tous deux aux plus hauts échelons britanniques et européens.

Sommaire

Histoire

De borough à cité

La fondation de la ville est communément située le 28 août 1207, quand la ville est constituée en « borough » et obtient le statut de port par décision royale. Au début, elle est simplement un point de ralliement pour les troupes partant pour l'Irlande et au milieu du XVIe siècle sa population n'est que de 500 habitants. Le bac qui la relie au Wirral (Birkenhead) est le plus ancien connu ; il a été installé par des moines. Les premières rues forment un H :

  • Bank Street (maintenant Water Street)
  • Castle Street
  • Chapel Street
  • Dale Street
  • Juggler Street (maintenant High Street)
  • Moor Street (maintenant Tithebarn Street)
  • Whiteacre Street (maintenant Old Hall Street)

La ville est l'enjeu de plusieurs batailles durant la guerre civile anglaise, avec notamment un siège de 18 jours en 1644. En 1699 la ville devient une paroisse ; la même année, son premier navire pour le transport d'esclaves, le Liverpool Merchant, fait voile vers l'Afrique.

C'est seulement au XVIIIe siècle, alors que l'ensablement de l'estuaire de la Dee progresse, et que le commerce avec les Antilles devient florissant, surpassant celui avec l'Irlande et avec le continent, que la ville commence à s'étendre. En 1715 le premier dock (darse) à niveau d'eau constant est construit à Liverpool[2],[3].Le commerce des esclaves contribue à sa croissance et est à l'origine à la fois de sa richesse et de l'afflux de sa population noire.

Au début du XIXe siècle, 40 % du commerce maritime mondial passe par Liverpool. La construction de grands édifices à cette époque témoigne de cette richesse passée.

En 1830, Manchester et Liverpool sont les deux premières villes reliées par une voie ferrée, la Liverpool and Manchester Railway.

La population continue de croître à un rythme élevé, particulièrement pendant les années 1840, quand un grand nombre d'Irlandais affluent à cause de la grande famine. En 1851, le quart de la population de la ville est ainsi née en Irlande.

En 1880, la ville gagne le statut de cité.

« Seconde ville de l'Empire »

Liverpool est ainsi désignée par Benjamin Disraeli, qui est Premier ministre alors que l'Empire britannique est à son apogée. À certaines périodes durant le XIXe siècle la richesse de Liverpool excède celle de Londres[4],[5] et le bureau des douanes de la ville est le plus gros contributeur d'impôt du pays[6]. Autre indice de l'importance de Liverpool : c'est la seule ville à avoir jamais eu un bureau du gouvernement britannique hors de Londres.

Le tout premier ambassadeur des États-Unis dans le monde, James Maury, est affecté à Liverpool en 1790 et reste en poste 39 ans. Dès 1851 la ville est considérée comme la "New York de l'Europe"[7]. Ses bâtiments de taille impressionnante traduisent les ambitions de la ville au tournant du XXe siècle.

Pomp and Circumstance d'Edward Elgar, souvent considéré comme l'hymne de l'Empire, est dédié par son compositeur à la Société orchestrale de Liverpool et sa première est jouée en 1901 dans cette ville.

XXe siècle

Une loi de 1919 (le « Housing Act », sur le logement) engendre la construction de nombreuses maisons à loyer modéré, louées par la municipalité ensuite dans les années 1920 et 1930. Cela a pour conséquence le déménagement de milliers de familles depuis le centre-ville vers la banlieue (création de cités-jardins), ce qui devait améliorer leurs conditions de vie. La construction de lotissements se poursuit après la Seconde Guerre mondiale, bien qu'en même temps des programmes de réhabilitation du centre sont mis en place. La construction de deux tunnels routiers vers le Wirral (aménagements fonciers) accélère ce mouvement (« Queensway » (1934) puis « Kingsway » (1971)).

La croissance se poursuit durant la première moitié du XXe siècle et la population dépasse 850 000 personnes en 1930, année durant laquelle la ville accueille le premier aéroport régional du Royaume-Uni.

La ville est bombardée durant la Seconde Guerre mondiale (80 raids sur le comté), surtout en mai 1941 ; elle est la deuxième cible privilégiée après Londres. Bien que « seulement » 2 500 personnes meurent, plus de la moitié des maisons subissent des dégâts et 11 000 sont détruites. C'est que l'importance stratégique de la ville est reconnue à la fois par Hitler et Churchill. La bataille de l'Atlantique a été planifiée à Liverpool, les locaux souterrains ayant été depuis transformés en musée[8].

Après la guerre, des reconstructions sont effectuées et de nombreux immeubles rebâtis. Le Seaforth Dock, à l'époque le plus grand projet de dock de Grande-Bretagne, est également construit. Les nombreux projets de reconstruction du centre imaginés dans les années 1950 et 1960 sont alors et demeurent impopulaires, et balaient la plupart des immeubles hérités de la période d'avant-guerre ayant survécu aux bombardements afin de laisser place au renouveau de la ville.

Dans les années 1960 la ville devient le centre de la musique Beat, que l'on associe avec les Beatles et autres groupes rock de Liverpool de l'époque.

La ville connaît encore quelques années de prospérité. Cependant, avec d'une part le déclin de l'industrie manufacturière britannique dans le nord du pays, principalement l'industrie textile du Lancashire dans les années 1970-1980, et d'autre part l'utilisation de nouvelles façons de procéder au transport maritime (les conteneurs nécessitant moins de main-d'œuvre), et tandis que se développent d'autres ports comme celui de Southampton, plus près de Londres, la ville voit sa population se réduire à 460 000 en 1985 ; le plus gros employeur est alors la municipalité après la fermeture d'une entreprise de construction automobile.

Depuis les années 1990, la ville se redresse progressivement et connaît alors un taux de croissance supérieur à la moyenne nationale.

En 1974, la ville devient partie intégrante du district métropolitain de Merseyside et sort ainsi du Lancashire.

XXIe siècle

La ville tente de développer le tourisme autour des groupes des années 1960 et particulièrement des Beatles, ainsi que de ses galeries d'art et de ses musées (la cité possède le plus grand nombre de musées en Grande-Bretagne après Londres).

En 2004 commence le projet Liverpool One, dans lequel sont investies 920 millions de livres ; c'est un vaste centre commercial situé dans le centre-ville, constituant un projet immobilier du groupe financier Grosvenor créé pour redynamiser la ville.

En 2007 la ville fête le 800e anniversaire de sa fondation. En 2008, elle est capitale européenne de la culture. L'événement principal est en septembre le défilé de « La Princesse », une araignée mécanique de 20 mètres de haut et pesant 37 tonnes ; elle représente les huit « pattes » de Liverpool : l'honneur, l'histoire, la musique, la Mersey, les ports, la gouvernance, le soleil et la culture.

Innovations et notoriété

École de médecine tropicale

Dans le domaine des transports, la ville de Liverpool est particulièrement innovante. En effet, en Grande-Bretagne, Liverpool est la première à se doter de :

  • un ferry
  • la ligne de train Liverpool and Manchester Railway en 1830
  • un bateau à vapeur transatlantique.
  • un tramway en 1859 (le 2e en Europe après Paris en 1853) [9]
  • un train électrique en 1903[10]
  • un hélicoptère[11]

L'Oriel Chambers, construit en 1864 par Peter Ellis, est l'un des premiers bâtiments à armature en métal, innovation qui ouvre la porte aux gratte-ciel[12].

En finances, les premiers produits dérivés (les « cotton futures ») sont échangés aux Liverpool Cotton Exchange à la fin des années 1700[13].

Frank Hornby est un inventeur de jouets originaire de Liverpool qui a notamment créé les Meccano, les Hornby Model Railways et les Dinky Toys.

Entre 1862 et 1867 a lieu à Liverpool de manière annuelle le Grand Olympic Festival[14],[15]. Cette manifestation, imaginée par John Hulley et Charles Melly, est à la fois amateur et résolument tournée vers l'international. Le programme des premiers jeux olympiques modernes à Athènes en 1896 était d'ailleurs quasiment identique à celui des festivals[16]. En 1865 Hulley cofonde la Nation Olympian Association à Liverpool, qui est l'ancêtre de la British Olympic Association. Son article de fondation sert également de base à la charte olympique.

En 1897, les frères Lumière filment Liverpool[17].

Politique

Conseil municipal

Municipal Buildings, bâtiments administratifs de la ville

La ville de Liverpool est administré par un conseil municipal et est l'un des cinq borough qui constitue le comté de Merseyside. Le conseil municipal comprend 90 conseillers, 3 pour chaque « ward » ou quartier, de la ville, ainsi que cinq administrateurs chargés de s'occuper des affaires courantes. Le conseil doit élire un président et choisir le maire de la ville. Le rôle du président du conseil est d'orienter les débats et de servir de médiateur entre les conseils municipaux de quartier, le conseil municipal central et les partenaires publics ou privés. Le maire est le premier citoyen de la ville, qu'il représente et promeut, et a pour charge notamment de soutenir les associations. Le président du conseil est actuellement Joe Anderson tandis que le maire s'appelle Mike Storey.

Lors des dernières élections municipales, en mai 2010, le Parti travailliste reprend le contrôle du conseil municipal de Liverpool pour la première fois depuis 12 ans. Il dispose actuellement de 48 sièges contre 37 pour le parti libéral démocrate. Le parti libéral quant à lui remporte alors 3 sièges et les Verts 2. Le Parti conservateur, l'un des trois grands partis au Royaume-Uni, n'a aucun représentant.

Parti au pouvoir Année Leaders
pas de majorité 1974 - 1983 1974 – 1975 Cyril Carr (Liberal)
1975 – 1976: Bill Smyth (Liberal)
1976 – 1978: John Hamilton (Labour)
1978 (May – June): Eddie Roderick (Travailliste)
1979 – 1983: Trevor Jones (Liberal)
Travailliste 1983 – 1987 1983 – 1986: John Hamilton
1986 – 1987: Tony Byrne
Parti libéral 1987 (mars – mai) Trevor Jones
Travailliste 1987 – 1992 1987 (May – October): Harry Rimmer
1987 – 1990: Keva Coombes
1990 – 1992: Harry Rimmer
pas de majorité 1992 – 1996 Harry Rimmer (Labour)
Travailliste 1996 – 1998 Frank Prendergast
Démocrates libéraux 1998 – 2010 1998 – 2005: Mike Storey
2005 – 2010: Warren Bradley
Travailliste 2010 – présent 2010 – présent Joe Anderson

Pour les élections, la ville est divisées en 30 « wards »[18], par ordre alphabétique il s'agit de:


  1. Allerton & Hunts Cross
  2. Anfield
  3. Belle Vale
  4. Central
  5. Childwall
  6. Church
  7. Clubmoor
  8. County
  9. Cressington
  10. Croxteth
  11. Everton
  12. Fazakerley
  13. Greenbank
  14. Kensington & Fairfield
  15. Kirkdale
Liverpool City Council Wards - Numbered.svg
  1. Knotty Ash
  2. Mossley Hill
  3. Norris Green
  4. Old Swan
  5. Picton
  6. Princes Park
  7. Riverside
  8. Speke Garston
  9. St Michaels
  10. Tuebrook & Stoneycroft
  11. Warbreck
  12. Wavertree
  13. West Derby
  14. Woolton
  15. Yew Tree

En février 2008, le conseil municipal de Liverpool est évalué comme étant le conseil municipal ayant les pires performances du pays. Les causes de ce mauvais classement sont le mauvais usage des fonds publics ainsi qu'un déficit de 20 millions de livre dans les comptes du service Culture.

Circonscriptions électorales et députés

Liverpool a 4 circonscriptions électorales pour les législatives : Liverpool Riverside, Liverpool Walton, Liverpool Wavertree et Liverpool West Derby[19]. Aux élections législatives britanniques de 2010, elles furent toutes remportées par le parti travailliste. Les députés sont respectivement : Louise Ellman, Steve Rotheram, Luciana Berger and Stephen Twigg. Pour les élections de 2010, on a procédé à un redécoupage électoral : ainsi la ciconscription de Liverpool Garston, en ville, a été fusionnée avec la ciconscription de Knowsley South pour former la circonscription de Garston and Halewood. Elle fut remporté par Maria Eagle du parti travailliste[20].

Liens internationaux

Jumelages
Consulats

Géographie

Liverpool a été décrite comme se situant « dans le cadre le plus splendide de toutes les cités anglaises »[21]. Situé à 53°24′0″N 2°59′0″O / 53.4, -2.98333 (53.4, -2.98), 283 km au nord-ouest de Londres, la cité est construite sur une crête de collines de grès qui montent jusqu'à environ 70 m autour d'Everton Hill, qui correspond à la limite méridionale de la plaine côtière du Lancastre occidental. L'aire urbaine de Liverpool est contigüe avec les villes de Bootle, Crosby et Maghull au nord et de Kirkby, Huyton, Prescot et Halewood à l'est. Elle fait face à Wallasey et Birkenhead, qui se situent de l'autre côté de la Mersey vers l'ouest.

Climat

Liverpool connaît un climat maritime tempéré, comme la plupart des îles Britanniques, avec des étés relativement frais et des hivers doux.

Relevé météorologique de Liverpool
mois jan. fév. mar. avr. mai jui. jui. aoû. sep. oct. nov. déc. année
Température minimale moyenne (°C) 2,2 2,2 3,3 4,4 7,2 10,5 12,7 12,2 10 7,2 4,4 3,3 6,6
Température maximale moyenne (°C) 6,6 6,6 9,4 11,6 15,5 17,7 20 19,4 16,6 12,7 9,4 7,7 12,7
Source : [22]


Démographie

Population de Liverpool, 1801–2001
Porte ornumentale de Chinatown, Liverpool

En 2008, la ville de Liverpool avait 434.900 habitants[23] et 816,900 habitants pour l'air urbain. La population de Liverpool a connu son maximum dans les années 1930 avec 846.101 habitants recensés en 1931[24]. Depuis la population de la ville décroit, avec notamment une forte baisse dans les années 1970 puisque 100 000 habitants ont quitté la ville entre 1971 et 1981[25].

La région de Liverpool telle qu'elle est définit par le "Mersey Partnership", incluant le Wirral, Warrington, Flintshire, Chester et d'autres villes alentour, compte environ 2 millions d'habitants[26].

La population de Liverpool est en moyenne plus jeune que celle des autres villes anglaises : 42,3 % de la population a moins de 30 ans, alors que la moyenne nationale est de 37,4 %. La population active représente 65,1 % de la population totale[27].

Communautés ethniques

À Liverpool, 91.5% de la population est blanche, 2,5 % est d'origine chinoise, 2 % est noire, 2 % est asiatique (autre que chinois) et 2 % est métis[28].

Liverpool accueille la plus ancienne communauté de Grande-Bretagne, remontant au moins aux années 1730, soit une descendance allant jusqu'à 10 générations[29]. Les premières personnes noires à Liverpool étaient soit des marins, soit des enfants de marchand envoyés à Liverpool pour recevoir une éducation, soit des esclaves affranchis, les esclaves entrant dans le pays après 1722 étaient affranchis systèmatiquement[30].

La communauté chinoise est elle la plus ancienne d'Europe[31], les premiers habitants, des marins, de Chinatown, sont arrivés au XIXe siècle lors de la construction des chemins de fer et travaillaient dans l'intendance des chantiers (comme aux États-Unis).

La ville est également connue pour sa population irlandaise et galloise. En 1813, 10 % de la population était galloise, ce qui valut à la ville le surnom de "capitale du Nord du Pays de Galles"[32]. À cause de la grande famine d'Irlande, 2 millions d'irlandais émigrèrent à Liverpool en une décennie, beaucoup d'entre eux partant ensuite pour les États-Unis[33]. En 1851 plus de 20 % de la population de Liverpool était née en Irlande[34]. Lors du recensement de 2001, seul 1,17 % de la population était née irlandaise mais beaucoup d'habitant de Liverpool ont des origines irlandaises (entre 30 et 50 %, car la natalité était très forte dans cette communauté)[35].

Religion

À Liverpool, 79,5 % de la population est chrétienne, 1,4 % est musulmane, 0,6 % est juive et 19 % de la population n'a pas de religion[36].

Économie

Liverpool constitue l'un des deux principaux centres économiques du nord-ouest de l'Angleterre[37]. Son GVA (mesure pouvant être relié au PIB) par habitant est supérieur en moyenne à celui du reste du nord ouest anglais. Après des décennies de déclin, son GVA a commencé à remonter de nouveau à partir du milieu des années 1990, avec une augmentation de 71,8 % entre 1995 et 2006, et un taux d'emploi augmentant de 12 % entre 1998 et 2006[38],[38].


L'économie de Liverpool est, comme dans le reste du Royaume-Uni, dominée par le secteur des services à l'industrie, à la fois public et privé. Ainsi, en 2007, 60 % des emplois se trouvaient dans l'administration, l'enseignement, la santé, les banques, la finance et les assurances[38]. Récemment on a pu constater un développement de l'économie tournée vers la connaissance avec des secteurs comme les sciences de la vie ou les médias[39].L'architecture très riche de Liverpool a fait d'elle la seconde ville la plus filmé du Royaume-Uni (après Londres)[40], pouvant se faire passer à l'écran pour Chicago, Londres, New York, Paris ou même Rome[41],[42].

Liverpool ONE et Echo Arena a fait de Liverpool une destination privilégié pour le shopping, parmi les 5 plus importantes en Angleterre[43].

Une autre composante importante de l'économie de Liverpool est le tourisme et le secteur des loisirs en général. La ville et sa région possèdent désormais un grand nombre de bâtiments classés (liés à son histoire industrielle) et elles sont le siège de plusieurs musées (de nombreuses fortunes y ont établi des collections). C'est la 6e ville la plus visitée du Royaume-Uni (derrière Londres,Edinbourg,Manchester, Glasgow et Birmingham)[44] et l'une des 100 villes les plus visitées au monde[45]. En 2008, alors que Liverpool était capitale européenne de la Culture, les visiteurs y dépensèrent 188 million de livres[44], tandis que le tourisme en général rapporta 1.3 milliard de livre à la ville. Le nouveau port de croisière de la ville, situé proche de Pier Head, fait de la ville une des rares où les paquebots peuvent accoster en plein centre ville[46].

Historiquement, l'économie de Liverpool était centré sur le port et la production de biens manufacturés. Aujourd'hui ces activités ne représentent plus que 10 % des emplois[47]. Néanmoins la ville reste un des principaux ports du Royaume-Uni, avec un trafic de 32.2 millions de tonnes de marchandises en 2008. Il a de nouveau dépassé celui du début des années 1980. Liverpool est également le siège anglais de nombreuses compagnies de fret maritime tel la japonaiss NYK ou la danoise Maersk Line[48],[49]. Des projets de réaménagement des docks au nord, dans le cadre du projet Liverpool Waters, vise à créer 17 000 emplois à travers l'investissement de 5.5 milliards de livres[50].

Monuments

Liverpool le centre de la ville vue de Liverpool Cathedral, avec le quartier financier à gauche et le St. John's Beacon (tour radio) à droite

Liverpool possède une considérable variété de styles architecturaux, allant du style Tudor datant du XVIe siècle au style actuel[51]. La majorité de ses bâtiments datent de la fin du XVIIIe siècle, époque où la ville connaît sa plus forte croissance[52]. On trouve dans la ville 2500 bâtiments classés[53], le plus grand nombre de statues après Westminster[54], ainsi que des maisons de style géorgien, plus nombreuses qu'à Bath[55]. C'est pour cette raison que Liverpool est souvent décrite comme la plus belle ville de l'époque victorienne[56]. Cette richesse a été reconnue par l'UNESCO qui a classé le port marchand au patrimoine mondial en 2004, au titre du rôle historique de ville dans le développement des échanges internationaux[57].

Front de mer et docks

Composantes d'un port de premier plan en Grande-Bretagne, les docks de Liverpool ont toujours été le moteur du développement de la ville. Parmi eux, le Old Dock de 1715 est le premier dock à hauteur d'eau constante (indépendamment de la marée), et le premier possédant une grue hydraulique[58]. Le plus connu est l'Albert Dock, de 1846, qui possède une très grande concentration de monuments classés. Construit par Jesse Hartley, il fait à l'époque de Liverpool un port à la pointe de la technologie, contribuant vraisemblablement à son rang de plus grand port du monde. C'est maintenant une des grandes attractions touristiques de la ville (avec musée consacré aux Beatles, magasins, restaurants). Dans le nord de la ville se trouve le Stanley Dock : l'entrepôt, utilisé pour le tabac, est à sa construction le plus grand bâtiment au monde en termes de surface[59], et reste encore aujourd'hui l'un des plus grands édifices en briques mondiaux[60].

Le dock Albert est l'un des principaux lieux touristiques de la ville

L'un des lieux les plus célèbres de Liverpool est sans aucun doute le Pier Head, les trois monuments s'y trouvant : le "Royal Liver Building" (assurances), le "Cunard Building" (compagnie maritime) et le "Port of Liverpool Building" (administration du port) souvent désignés par les "les trois grâces", symbolisent à la fois la richesse de la ville au XIXe siècle et le Liverpool maritime. Ils sont construits dans des styles architecturaux différents et forment selon beaucoup un des fronts de mer les plus impressionnants au monde[61],[62],[63],[64].

Dernièrement, le front de mer a subi des opérations de réhabilitation pour favoriser son réaménagement. L'Echo Arena Liverpool (salle de spectacles), le "BT convention Centre" (expositions) du Kings Dock, la "tour Alexandra" et le "1 Prince Dock" (bureaux) sur le dock éponyme ainsi que la "Liverpool Marina" (logements de luxe) proche des docks Coburg et Brunswick sont autant d'exemples de ce renouveau.

Quartier commerçant

hôtel de ville de Liverpool

La place de premier port mondial a valu a Liverpool d'accueillir de nombreux sièges d'armateurs, de compagnies d'assurances, de banques et d'autres activités qui lui sont liées. La richesse d'alors permit également la construction de grands bâtiments publics, permettant à l'administration de "gérer la ville avec fierté"[65].

Le quartier commerçant est centré autour des rues suivantes : Castle Street, Dale Street et Old Hall Street. Il s'est développé pendant trois siècles ce qui explique sa grande richesse architecturale classée au patrimoine mondial UNESCO[66]. Le plus vieil édifice du quartier est l'hôtel de ville de Liverpool, qui date de 1754. De style georgien, c'est l'un des bâtiments publics anglais des plus extravagants par sa décoration[67]. La Banque d'Angleterre dans Castle Street, construite entre 1845 et 1848, était l'une des trois annexes régionales de la banque nationale[67]. On trouve, entre autres, dans le quartier : le Tower building (bureaux), l'Albion House (ancien siège de la White Star Line), les Municipal Buildings (ville) et l'Oriel Chambers (bureaux), ce dernier est l'un des tout premiers bâtiments en style moderniste jamais construit (construction de type gratte-ciel)[68],[69].

Quartier culturel

le St George's Hall de style néo-classique

Le quartier autour de William Brown Street est appelé "quartier culturel", à cause de la présence de nombreux bâtiments publics, tel la bibliothèque William Brown, la Walker Art Gallery (musée), la chambres de lecture Picton (bibliothèque) et le Musée mondial de Liverpool. Le quartier est surtout bâti en style néo-classique, avec notamment le St Georges's Hall, construit entre 1840 et 1855, probablement un des bâtiments les plus caractéristique du style en Europe, très impressionnant par sa taille mais qui a très peu servi[70],[71]. Sur ses portes est inscrit "S.P.Q.L" (Senatus PopulusQue Liverpudliensis), en référence à S.P.Q.R ce qui signifie : "le senat et le peuple de Liverpool'. On trouve également dans William Brown Street la colonne de Wellington, la fontaine Steble et bien d'autres sculptures et monuments. Le jardin St John se trouve aussi dans ce quartier[72].

Autres lieux et monuments d'importance

Speke Hall de Style Tudor est l'un des plus vieux bâtiments de la ville
West Tower est la plus haute tour de la ville

Même si la majorité des bâtiments de Liverpool datent du milieu du XVIIIe siècle, certains sont antérieurs. Ainsi l'une des plus vieille construction de la ville est le Speke Hall, non loin de l'aéroport John Lennon, un manoir de style Tudor construit en 1598[73] et situé au sud de la ville. Fait de bois (colombages), il se distingue tout particulièrement par sa décoration intérieure de style victorien, qui fut ajouté au milieu du XIXe[74]. D'autres manoirs de la ville sont anciens : par exemple le Croxteth Hall et le Woolton Hall, datent respectivement de 1702 et 1704[75]. Le plus vieux bâtiment du centre ville est le Bluecoat Chambers, construit entre 1717 et 1718 dans le style de la Reine Anne[76],[77],[78], et influencé par le travail de Christopher Wren[79]. C'était à l'origine une école : la Bluecoat School (qui a déménagé depuis dans le sud de la ville). Depuis 1908 elle fait office de centre des arts de Liverpool[77].

La cathédrale anglicane de Liverpool, est l'une des plus grandes au monde

Liverpool possède deux cathédrales, pour deux diocèses différents[80]. La cathédrale anglicane dite « Church of Christ », construite entre 1904 et 1978, est remarquable par sa taille, elle est en effet la plus grande de Grande-Bretagne en termes de superficie[81], et la sixième plus grande au monde. De style gothique, c'est l'un des plus grands bâtiments construits au XXe siècle[82]. La cathédrale métropolitaine catholique romaine dite « du Christ-Roi », bien que commencée dans les années trente (crypte et sous-bassements) mais les travaux furent interrompus par la guerre, fut elle construite entre 1962 et 1967, elle est l'une des première à oser rompre avec la tradition du design longitudinal[83].

Plus récemment, la ville a vu la construction de nouveaux gratte-ciel dans le cadre de projet de renouveau de la ville : les "Unity Buildings", qui reçurent une récompense dans la catégorie nationale du RIBA (Institut royal d'architecture britannique) en 2007; la "West-Tower" qui est, avec 140 mètres, la plus haute tour de Liverpool. D'autres édifices sont à des stades diverses de conception ou de construction comme le "Central Village" ou le "Lime Street gateway" (quartier de la gare principale)[84],[85].

Il y a encore beaucoup d'autres bâtiments notables à Liverpool, comme l'ancien terminal de l'aéroport de Speke qui est de style art déco, le "Victoria Building" de l'université de Liverpool, construit en briques rouges et l'hôtel Adelphi (centre), qui était considéré comme l'un des plus beaux hôtels au monde (il a reçu la visite de nombreuses personnalités)[86].


Les parcs de style victorien du Merseyside, dont pas moins de dix sont classés, sont parmi les plus beaux du pays[87].

Éducation et enseignement

Victoria Building de l'Université de Liverpool
le campus du centre de l'Université de Liverpool John Moores

Liverpool possède trois grandes universités : l'Université de Liverpool, l'Université de Liverpool John Moores et l'Université de Liverpool Hope. S'ajoute à elles l'Université Edge Hill, qui au départ était un centre de formation pour professeurs dans le quartier éponyme. Elle a été fondée en 1885 avant d'être démenagée à Ormskirk dans le sud-ouest du Lancashire en 1933[88]. S'ajoute également l'Institut pour les spectacles artistiques de Liverpool («The Liverpool Institute for Performing Arts»), fondé en 1996 par Mark Featherstone-Witty et Paul McCartney, qui propose une formation en danse, chant et en comédie[89].

L'Université de Liverpool fut fondée en 1882 sous le nom de « University College Liverpool ». En 1884, elle fut intégrée à l'Université fédérale Victoria. Enfin en 1903, suite à une charte royale et à une loi du parlement, elle devint une université indépendante délivrant ses propres diplômes[90].

L'Université de Liverpool Hope n'a le titre d'université que depuis juillet 2005. Il est né en fait de la fusion en 1980 de trois établissements de formations pour professeurs déjà préexistant. Le premier et le plus vieux est le « College S.Katharine's  » à Warrington qui est fondé en 1844 par le diocèse de Chester. Le second est le « College Notre Dame », réservé aux femmes, fondé en 1856 par les Sœurs Catholiques de Notre Dame (« Roman Catholic Sisters of Notre Dame ») et situé dans le centre de Liverpool. Le troisième est le Christ's College ouvert en 1965 proche du « College S.Katharine's  » . Au départ l'université s'appelait « Liverpool Institute of Higher Education », elle prit le nom de Hope en 1995 suite à des discours de l'archevêque local Derek Worlock et de l'évêque David Sheppar[91]. Elle est actuellement répartie entre deux campus : à Taggart Avenue, à Childwall, et dans le centre ville, au Cornerstone[92]. Elle est réputée pour ses facultés en arts libéraux[93].

L'Université de Liverpool John Moores a acquis le statut d'université en 1992. À l'origine elle est fondée en tant qu'école de mécanique en 1825 sous le nom de « Liverpool Mechanics' School of Arts » avant de devenir une école polytechnique gérée par le conseil municipal. Elle doit son nom à John Moores, un des fondateurs de la chaine de distribution "Littlewood", qui a été un important pourvoyeur financier de l'université[94].

L'école de médecine tropicale de Liverpool, créée en 1898 lors du développement des échanges avec les régions tropicales, fait encore aujourd'hui office d'établissement d'enseignement supérieur et est affilié à l'Université de Liverpool. Elle a notamment eu un grand rôle dans la recherche sur les maladies tropicales telle la malaria[95],[96]. Elle a également une grande expertise dans le domaine des antitodes contre les venins avec sa section « Alistair Reid Venom Research Unit » fondée en 1963[97].

Transports

Réseau national et international

Réseau routier
entrée du tunnel du Kingsway (tunnel routier) côté Wallasey

Liverpool possède un réseau autoroutier important permettant de se rendre dans les autres régions d'Angleterre. À l'est, la M62 relie Liverpool à Hull en passant par Manchester, Leeds et Bradford. Cette même M62 est reliée à la M6 et la M1 qui permettent ainsi d'aller vers le nord du pays (Glasgow) et vers le sud (Birmingham, Sheffield, Preston, Nottingham et Londres)[98]. À l'ouest, les tunnels du Kingsway et du Queensway ("voies du roi et de la reine"), relie Liverpool avec la péninsule du Wirral, Birkenhead et Wallasey. La route A41, débutant à Birkenhead, permet de se rendre dans le Cheshire et le Shropshire mais également, par l'intermédaire de la A55, dans le nord du Pays de Galles[99]. Au sud, la A562 mène à Widnes, Warrington, et Runcorn en traversant le Silver Jubilee bridge (pont). Des projets ont été élaborés pour construire un second pont plus en amont, dénommé "Mersey Gateway", sur la Mersey afin de faciliter la circulation automobile.

Réseau ferré
Gare de Lime Street

Liverpool est desservi par deux réseaux de chemin de fer différents. Le réseau local appartient à la Merseyrail, tandis que le réseau national est géré par Network Rail. La gare de Lime Street est la principale de la ville. Le trajet vers Londres dure 2 heures 8 minutes avec un train pendulaire. Dans le sud de la ville Liverpool South Parkway permet de se rendre à l'aéroport en bus.

aéroport John Lennon
Port

Le port de Liverpool est l'un des plus important de Grande-Bretagne, permettant de se rendre à Belfast, Dublin et sur l'île de Man par bateau pouvant transporter des voitures. Les principales compagnies de ferry sont Isle of Man Steam Packet Company, P&O et Norfolkline. En 2007, un nouveau terminal de croisière a été ouvert à Liverpool près du Pier Head, dans le centre. Il permet aux navires de croisière ainsi qu'aux transatlantiques d'accoster dans la ville[100]. 40 navires sont prévus pour 2009[101].

Aéroport

L'aéroport John Lennon, situé au sud de la ville, relie Liverpool avec le reste de la Grande-Bretagne et l'Europe. En 2008, 5,3 millions de passagers y ont transité[102]. Il offre actuellement 68 destinations[103] dont Berlin, Rome, Milan, Paris, Barcelone ou Zurich. Il est surtout utilisé par les compagnies à bas coût, comme Ryanair et Easyjet, ainsi que pour les "charters" en été. Une liaison régulière avec l'aéroport d'Amsterdam, avec la KLM, permet aux passagers de se rediriger vers 800 destinations dans le monde une fois arrivés dans la ville hollandaise[104].

Transports publics

Bus
gare souterraine du réseau ferré

Les lignes de bus sont gérés par Merseyside Passenger Transport Executive (abrégé en Merseytravel) et sont assurés par différentes compagnies privées, dont Arriva ou Stagecoach. Les principaux terminus sont Queen Square Bus Station (près de la gare de Lime Street) qui dessert principalement le nord et l'est de la ville et Liverpool One Bus Station, connu auparavant sous le nom de Paradise Street Bus Interchange, qui est situé près de l'Albert Dock, qui dessert surtout le sud et l'est de la ville. Les lignes qui desservent l'autre côté de la Mersey, le Wirral, ont pour terminus Castle Street et Sir Thomas Street plus proches des tunnels. Un service de nuit fonctionne également le samedi[105].

Trains
"ferry" qui permet la traversée entre Liverpool et le Wirral

Le réseau ferré local est le plus étendu du pays, il possède 75 miles (120 km) de lignes et transporte 100 000 passagers par jour en semaine[106],[107]. Le fonctionnement est assuré par Merseyrail et est géré par le "Merseyside Passenger Transport Executive". Le réseau est constitué de trois lignes : la ligne du nord qui mène à Southport, Ormskirk, Kirkby au nord et Hunts Cross au sud ; La ligne du Wirral qui traverse le fleuve par le "Mersey Railway Tunnel" et qui peut aussi mener à New Brighton, West Kirby, Chester et Ellesmere Port (les trains effectuent une boucle dans le centre avant de repartir) ; enfin la ligne de la ville qui commence à la gare de Lime Street et la relie à St Helens, Wigan, Preston, Warrington et Manchester. On notera que cette dernière ligne est assuré par Northern Rail, bien qu'elle fasse toujours partie du réseau de Merseyrail. En centre ville le réseau est principalement souterrain avec 5 stations et 6,5 miles de tunnels (10,4 km)[106].

Mersey Ferry

La traversée en bac du fleuve, connu sous le nom de Mersey Ferry, est gérée et assurée par Merseytravel. Il part de Pier Head et dessert Woodside (Birkenhead) et Seacombe (Wallasey) au Wirral (desserte en triangle). Les bateaux partent tous les 20 minutes aux heures de pointe et toutes les heures en heure creuse et le week-end[108]. Même s'il reste avant tout un moyen de transport permettant de rallier la péninsule du Wirral, le Mersey Ferry est également devenu une attraction touristique très connu en ville (avec sa célèbre chanson "Ferry cross the Mersey" de Gerry and the Pacemakers, qui a été reprise par le groupe Frankie Goes to Hollywood. Des petites croisières sur la rivière sont ainsi possibles afin de découvrir la ville autrement[109].

Culture

Liverpool est un centre culturel important au Royaume-Uni. En 2008, elle fut capitale européenne de la culture, une année riche en animation à caractère culturel avec notamment La Princesse et les "Go Superlambananas" !

Musique

Les Beatles.
Statue de John Lennon à Liverpool.
l'Echo Arena
Articles connexes : Beat (musique) et The Beatles.

Les musiciens de la ville ont hissé pas moins de 56 titres à la place de numéro un, plus qu'aucune autre ville au monde[110].

Les Beatles et Liverpool

La ville est d'abord célèbre pour être le lieu de naissance des Beatles, qui donnèrent plus de 300 concerts au « Cavern Club » de Liverpool. Beaucoup d'activités touristiques sont axées sur la carrière des Fab Four: un musée leur est consacré sur l'Albert Dock, et les lieux mythiques du Cavern Club à Strawberry Field en passant par Penny Lane et les maisons d'enfance de Paul à Forthlin road, de John sur Menlove avenue et de George Harrison sur 12 Arnold Grove , se visitent en circuit organisé. Un luxueux hôtel à thème, le Hard Day's Night Hôtel a par ailleurs ouvert en 2007[111]. Chaque année, fin août, est organisé l'« international Beatles week festival[112] » où se produisent des centaines de groupes devant des milliers de fans. L'aéroport de la cité portuaire du nord est devenu en 2002 le Liverpool John Lennon Airport.

En 1967, Paul McCartney et John Lennon, devenus des stars planétaires et habitant désormais à Londres, écrivent chacun une chanson sur le thème de la nostalgie de leur jeunesse à Liverpool : Penny Lane et Strawberry Fields Forever, que les Beatles publient en 45 tours en février cette année-là. Pour Roger McGough, poète issu de la ville, le duo Strawberry Fields Forever / Penny Lane revêt une importance particulière dans l'histoire de la musique rock dans la mesure où, pour une fois, il n'est pas question de lieux mythiques comme Memphis ou la Route 66. Pour McGough, « Liverpool n'avait pas de mythologie jusqu'à ce que les Beatles en créent une ». L'endroit où se trouvait Strawberry Field, tout comme Penny Lane, sont ainsi des lieux de visite privilégiés par les fans[113]. Ainsi, explique Mike Doran, l'actuel chargé de communication de la maire de Liverpool, « Si vous visitez notre pavillon à l'Exposition universelle de Shanghaï, vous ne verrez que les Fab Four et les Reds. Ce sont des emblèmes pour attirer les gens, comme Shakespeare peut l'être pour Stratford-upon-Avon et Mozart pour Vienne. »[114]

Autres Musiciens et Poètes

De manière plus générale, la ville est célèbre pour pour avoir été à la pointe de la Beat dans les années 1960. Parmi les musiciens remarquables de l'époque originaire de la ville on citera : Billy J Kramer, Cilla Black, Gerry & the Pacemakers et The Searchers. L'influence des musiciens de Liverpool couplée à d'autres éléments montrant l'effervescence culturelle dans la ville, tel que les "poètes de Liverpool", poussèrent le poète américain Allen Ginsberg à affirmer que la ville était : "le centre de la conscience de l'univers humain"[115]. En vrac on pourra aussi citer : Billy Fury, A Flock Of Seagulls, Echo and the Bunnymen, Frankie Goes to Hollywood, Frankie Vaughan et, plus récemment, The Zutons, Atomic Kitten et Heidi Range.

Musique classique

La ville accueille également un orchestre symphonique professionnel : l'Orchestre philharmonique royal de Liverpool, qui est installé au Philharmonic Hall[116]. Le chef d'orchestre actuel est Vasily Petrenko, il succède à d'illustres prédécesseurs tels Charles Hallé et John Pritchard notamment[117]. Pomp and Circumstance d'Edward Elgar, souvent considéré comme étant l'hymne de l'Empire, fut dédié par son compositeur à la société orchestrale de Liverpool et sa première fut joué en 1901 dans cette ville.

Curiosités, Festivals et Salles de concert

Parmi les curiosités de la ville : l'émigré autrichien Fritz Spiegl, qui non seulement est devenu un expert de la langue locale et de son accent, (le Scouse), mais a aussi composé des musiques comme le "Radio 4 UK Theme" pour différentes émissions télévisées comme "Z-cars"[118].

Le festival de rue de Mathew Street est un événement annuel parmi les plus importants du calendrier de Liverpool. Le festival de musique "dance" "Creamfields" a été créé par la boîte de nuit "Cream" de Liverpool. La salle de l'Echo Arena, ouverte en 2008, est la plus grande de la ville avec 11 000 places assises et a accueilli notamment les MTV Europe Music Awards toujours en 2008, mais aussi les plus grands artistes tels : Andrea Bocelli, Beyoncé, Elton John, Kanye West, Kasabian, The Killers, Lady Gaga, Oasis, Pink, Rihanna, UB40.

Musées d'art

l'Albert Dock abrite le Tate de Liverpool et un musée consacré aux Beatles

Liverpool possède un grand nombre de galeries d'art et de musées[119]. Le National Museums Liverpool, qui regroupe 8 musées, est la plus grande collection nationale qui ne soit pas basée à Londres. La "Tate Liverpool gallery" contient la collection d'art moderne du Tate[120], avant l'ouverture du Tate Modern à Londres, il s'agissait du plus grand espace d'exposition consacré à l'art moderne au Royaume-Uni. Le "FACT centre" est un musée tournant autour du multimédia, tandis que la Walker Art Gallery abrite une collection de Préraphaélisme. La "Sudley House" à Mossley Hill contient elle une collection majeure de la fin du XIXe[121]. La "Ceri Hand Gallery", ouverte en 2008, expose de l'art contemporain. Le "Victoria building" de l'Université de Liverpool contient une galerie d'art dévoilant les œuvres d'art de l'Université et une collection historique d'Audubon[122].

Parmi les artistes originaire de la ville on citera entre autres George Stubbs.

Le festival biennial d'art de Liverpool se tient de mi-septembre à la fin du mois de novembre et comprend trois sections : la section internationale, les indépendants et les nouveaux contemporains[123].

Superlambanana de la Tithebarn Street

Littérature

Des auteurs tel Daniel Defoe, Washington Irving, Thomas De Quincey, Herman Melville, Nathaniel Hawthorne, Charles Dickens, Gerald Manley Hopkins and Hugh Walpole ont visité la ville.[citation nécessaire] Hawthorne fut aussi consul des États-Unis de 1853 à 1856 et vivait donc à Liverpool.

Au cours des années 1960 la ville devint connue pour ses poètes, les "poètes de Liverpool", dont faisait partie Roger McGough ou Adrian Henri. Ils écrivirent notamment une anthologie de poèmes : "The Mersey Sound".

June Bhatia, qui écrivait sous le pseudonyme de Helen Forrester, a publié de nombreux romans sur Liverpool ainsi qu'une autobiographie "Twopence to Cross the Mersey", qui a 3 suites.

Théâtre

Liverpool est également connu pour ses spectacles vivants, en témoignent plusieurs festivals de théâtre qui ont lieu chaque année : tel le "Shakespeare Festival" de Liverpool qui se tient l'été dans la Cathédrale de Liverpool et dans le St Jame's Garden, adjacent à celle-ci ; le "Everyword Festival of new theatre writing" (festival de la nouvelle écriture du théâtre) est le seul de son genre dans le pays[124];La "Physical Fest" est un festival international de théâtre physique et il y a enfin le Festival annuel de la faculté dramatique de l'Université John Moores et de la LIPA. On compte également de nombreux théâtres en ville : the Empire theatre, l'Everyman theatre, le Liverpool Playhouse, le Neptune, le Royal Court theatre et l'Unity theatre.

Médias

La chaîne régionale à Liverpool est ITV Granada. En 2006, le groupe de média ITV a ouvert un nouveau studio pour le journal télévisé dans le Royal Liver Building, les studios se trouvant auparavant dans le Albert Dock News Centre. Le groupe produisait un certain nombre d'émissions sur place dont : "This Morning" ou "Shop!". Le studio de la BBC se trouve lui à Hanover Street et a ouvert également en 2006[125].

Liverpool abrite la société de production télévisuelle Lime Pictures, qui s'appelait auparavant Mersey Television, elle produisait les séries "Brookside" (qui se situait à Liverpool) et "Grange Hill". Aujourd'hui elle produit la série "Hollyoaks", filmée principalement dans le quartier de Childwall.

Il y a deux journaux dans la ville : le Morning Daily Post et le Liverpool Echo, tous deux publiés par le groupe Trinity Mirror. Le premier hebdomadaire online du Royaume-Uni : Southport Reporter, est également de la ville.

La ville abrite les stations de radio : BBC Radio Merseyside, Juice FM, and Radio City 96.7, City Talk 105.9, ainsi que Magic 1548. Les trois dernières se trouvent dans le St. John's Beacon, un des plus hauts immeubles de la ville transformé en tour radio).

D'autres groupes de média couvrent la ville comme Indymedia. Le magazine Nerve est consacré aux événements culturels en ville.

De nombreux films ont été tournés dans la ville[126], on citera les plus récents : Harry Potter et les Reliques de la Mort, Sherlock Holmes, Route Irish, et, bien sûr, dans les années 1960 Yellow Submarine. Elle a servi à "doubler" de nombreuses villes comme Londres, Paris, New York, Moscou, Dublin, Venise ou Berlin[4],[127].

La ville a hébergé en 2008 les MTV Europe Music Awards.

Sports

Football

Anfield, stade du Liverpool F.C

Liverpool a deux équipes de football évoluant en Premier League : le club d'Everton et le FC Liverpool. Liverpool est la seule ville d'Angleterre à avoir toujours eu une équipe dans la plus haute division depuis la formation de la Football League en 1888.

Everton F.C.

Everton est le plus vieux club des deux, il a été fondé en 1878[128] et joue à Goodison Park depuis 1892[129]. Auparavant il jouait au stade d'Anfield[130], mais il dut déménager pour laisser la place au F.C. Liverpool. Everton a été champion 9 fois, a gagné la Coupe d'Angleterre 5 fois, et a remporté une fois la Coupe d'Europe des vainqueurs de coupe (C2)[131]. Parmi ses entraineur on retiendra Harry Catterick et Howard Kendall[132]. De nombreux grand joueur ont porté le maillot d'Everton : Dixie Dean (auteur de 60 buts en une seule saison), Tommy Lawton, Brian Labone, Ray Wilson, Alan Ball (qui faisaient tous les deux partie de l'équipe championne du monde en 1966), Neville Southall, Andy Gray, Gary Lineker, Andrei Kanchelskis, Dave Watson et Wayne Rooney[133].

Liverpool FC

Le Liverpool FC est l'un des clubs anglais ayant le plus gros palmarès : 18 championnats, sept Coupes d'Angleterre, 7 coupes de la ligue, 5 Ligues des champions (C1) et trois Coupes UEFA (C3)[134]. Le club fut fondé en 1892 et a joué durant toute son histoire au stade d'Anfield, qui était au départ le stade d'Everton[135]. Liverpool évolue dans la plus haute division sans discontinuer depuis 1962[136]. Il a été entrainé par Bill Shankly, Bob Paisley, Joe Fagan, Kenny Dalglish (qui a été joueur au club et pendant un temps joueur-entraineur), Gerard Houllier, Rafael Benítez et Roy Hodgson (renvoyé cette saison et remplacé par Kenny Dalglish)[137]. Parmi ses joueurs célèbres il y a : Billy Liddell, Ian St. John, Roger Hunt, Ron Yeats, Emlyn Hughes, Kevin Keegan, Ian Rush, Graeme Souness, Robbie Fowler, Steven Gerrard, Jamie Carragher et Fernando Torres [138]. Le club a son nom associé également au drame du Heysel : en 1985 , la finale de la ligue des champions, qui a lieu au stade Heysel de Bruxelles, voit s'affronter le Liverpool F.C. et la Juventus de Turin. Les hooligans anglais y créent une émeute qui résulte dans la mort de 39 spectateurs (quasiment exclusivement des supporters de la Juventus). Cet incident entraina l'exclusion de tous clubs anglais de toutes compétitions européenne pendant une durée de 5 ans (6 pour Liverpool). 4 ans plus tard, 96 supporters de Liverpool moururent écrasés au stade d'Hillsborough à Sheffield lors de la demi-finale de la Coupe d'Angleterre. Cette tragédie conduisit à l'écriture du Rapport Taylor, qui pronna l'interdiction des places debouts dans les stades des deux premières divisions[139].

Autres sports

Le golf royal d'Hoylake
Basketball

La ville compte une équipe de basketball jouant au plus niveau depuis 2007 avec les Everton Tigers[140]. Il fait partie de la même structure que le Everton Football Club, et participe au Toxteth Tigers youth development programme, qui concerne 1500 jeunes chaque année.

County

Le County cricket est occasionnellement joué à Liverpool : le Lancashire County Cricket Club en organise chaque année un match au Liverpool Cricket Club d'Aigburth.

Course d'Aintree

La course d'Aintree est une course hippique mondialement connue se déroulant au début du mois d'avril au nord de Liverpool dans le comté de Sefton. L'épreuve phare est celle de steeple : le "Grand National". Aintree a également accueilli, en plus des courses hippiques, des épreuves de course automobile, avec le Grand Prix de Grande Bretagne dans les années 1950 et 1960.

champs de course d'Aintree
Rugby

Même si le dernier club de rugby professionnel de la ville, le Liverpool City, n'existe plus depuis les années 1960, le sport reste pratiqué aux niveaux amateur et étudiant. Le club Rugby Union est fondé en 1857, ce qui en fait l'un des plus vieux clubs de rugby au monde. En 1986, il fusionne avec le St Helens RUFC pour former le Liverpool St Helens[141]. À Sefton, au Blundellsands plus précisément, se trouve le Waterloo Rugby Club qui joue en deuxième division nationale.

Golf

Le club royal de golf de Liverpool, situé près de la ville de Hoylake dans la péninsule de Wirral, accueille régulièrement l'Open britannique, la dernière fois était en 2008. Il a aussi accueilli la Walker Cup.

Divers

Le club des Harriers de Liverpool, qui s'entraîne au centre d'athlétisme de Wavertree, est l'un des 5 clubs d'athlétisme de la ville. La boxe a également une grande place à Liverpool : John Conteh, Alan Rudkin et Paul Hodkinson en sont originaires et de nombreux tournois de boxe à niveau amateur y ont lieu. En gymnastique, le centre de Park Road offre un cadre d'entrainement de haut niveau. Le club de natation de la ville a remporté le championnat national 8 fois en 11 ans. Le programme de développement du tennis qui est basé au Wavertree Tennis Centre est l'un des plus grands du Royaume-Uni. Le club de Karaté du Red Triangle de Liverpool a formé nombre des athlètes qui ont gagné le championnat du monde de 1990 à Sunderland, dont : Sensei Keinosuke Enoeda, Sensei Frank Brennan, Sensei Omry Weiss, Sensei Dekel Kerer, Sensei Andy Sherry et Sensei Terry O'Neill, qui est aussi un acteur[142],[143].

Liverpool est l'une des trois villes qui hébergent toujours une équipe de Baseball traditionnel britannique, et qui accueille tous les deux ans, en alternance avec Cardiff, le match Angleterre-Pays de Galles. Le club des Liverpool Trojans est le plus vieux club de baseball du Royaume-Uni.

Stades

Anfield
Kop d'Anfield

Le FC Liverpool joue à Anfield depuis 1892, quand le club fut formé pour occuper le stade laissé vacant par le club d'Everton qui avait eu un différend avec le propriétaire du stade. Le stade a toutefois bien changé depuis ses débuts et a été reconstruit plusieurs fois notamment dans les années 1970. Aujourd'hui seule la tribune principale est antérieure à 1992. Le Spion Kop, reconverti en tribune assise en 1994/1995, était l'une des tribunes les plus célèbres au monde pour son ambiance et ses chants. Actuellement Anfield est classé 4 étoiles au classement UEFA des stades. Il a une capacité de 45 000 places, qui offrent un grand confort. Le club du FC Liverpool possède également un centre de formation de haut niveau dénommé "The Academy".

Goodison Park
Goodison Park, le stade du Everton F.C

Après avoir quitté Anfield en 1892, Everton s'est installé à Goodison Park de l'autre côté du Stanley Park. Il est le premier grand stade de football d'Angleterre à avoir été construit, Molineux était certes déjà ouvert depuis 3 ans mais était encore relativement peu développé, tandis que St James' Park, le stade de Newcastle, a été également construit en 1892 n'est alors encore qu'un champ aménagé. Seule l'Écosse possédait à l'époque des stades plus évolués. Le terrain fut immédiatement renommé Goodison Park et inauguré le 24 août 1892, par Lord Kinnaird et Frederick Wall de la fédération anglaise. Cependant, ce jour là les 12 000 spectateurs n'assistèrent pas à un match mais à un meeting d'athlétisme suivi d'un concert et d'un feu d'artifice. Le premier match eut lieu le 2 septembre de la même année entre Everton et Bolton (4-2). De nos jours, le stade a une capacité de 40 000 spectateurs assis. La dernière rénovation a été menée en 1994 pour rendre les places entièrement assises. La tribune principale date des années 1970, alors que les deux autres tribunes sont antérieures à la Seconde Guerre mondiale.

Stanley Park

Le 30 juin 2004, le conseil municipal de Liverpool donne la permission au FC Liverpool de construire un nouveau stade de 55 000 places à moins de trois cent mètres de Anfield, celui-ci ne pouvant plus être agrandi. Le 8 septembre 2006, la ville de Liverpool accorde au Liverpool Football Club un terrain pour les 999 prochaines années dans le Stanley Park pour construire le nouveau stade[144]. En 2007, de nouveaux plans pour un stade d'une capacité d'accueil de 55 000 spectateurs sont acceptés par la ville de Liverpool[145]. Le nouveau stade, dont le nom est Stanley Park Stadium, devrait être construit par HKS, Inc. et la fin de sa construction est prévue pour 2012. Cependant, le stade est toujours au stade de projet et les difficultés financières actuelles de Liverpool pourraient être un obstacle à la construction du stade, dont le calendrier initial ne pourra être respecté[146].

Projet de nouveau stade pour le Everton FC

Depuis 1996, Everton souhaite emménager dans un nouveau stade. À l'origine, le club envisage la construction d'un nouveau stade de 60 000 places assises, mais en 2000, il réduit le nombre de places de son projet à 55 000 et propose de l'insérer dans l'opération de renouvellement urbain du King's Dock de Liverpool. En 2003, ce projet se révèle infructueux, le club d'Everton n'est pas capable de réunir les 30 millions de livres sterling représentant la moitié du coût du projet ce qui conduit au rejet du dossier par le conseil municipal[147].

Plus tard, en 2004, des négociations, sous la conduite du Liverpool Council et de la Northwest Development Corporation, se déroulent entre le club et le Liverpool FC dans l'optique d'une construction commune d'un stade situé à Stanley Park et classé monument de deuxième catégorie. Les négociations sont rompues car Everton ne peut apporter les fonds représentant 50 % du coût initial[148]. Le 11 janvier 2005, Liverpool annonce l'impossibilité du plan de partage du coût de la construction du stade, et planifie la construction en propre du Stanley Park Stadium[149].

Le 16 juin 2006 Everton entre en négociations avec le conseil municipal du Borough of Knowsley et Tesco pour la possible construction d'un nouveau stade de 55 000 places assises à Kirkby. Le projet est extensible jusqu'à plus de 60 000 places[150]. Le club prend l'initiative inhabituelle de demander l'avis de ses supporteurs en organisant un scrutin sur ce déménagement. Le scrutin se révèle positif avec 59,27 % de vote en faveur du projet[151]. Cependant, une enquête publique liée à cette installation est programmée le 6 août 2008, retardant la construction d'au moins 18 mois[152]. Le gouvernement rejète alors l'opération de changement de Stade d'Everton[153],[154]. Les politiciens locaux et régionaux continuent de soutenir le projet, le conseil municipal de Liverpool organise une réunion avec Everton en vue d'évaluer et de lister quelques sites convenables dans l'emprise territoriale de la ville.

La Fédération d'Angleterre de football dans son projet d'organiser la Coupe du monde 2018 ou la Coupe du monde 2022 inclut la ville de Liverpool parmi les sites d'organisation des matchs[155]. Le club d'Everton déclare qu'il sera incapable d'accueillir ce type de matchs sans un nouveau stade[155].

Personnes célèbres

Personnes nées à Liverpool

Un nombre important de personnalités ont vu le jour à Liverpool : parmi les plus renommées, on trouve les membres des Beatles John Lennon (1940-1980), Paul McCartney (1942- ), George Harrison (1943-2001) et Ringo Starr (1940- ). Dans le monde de la musique et de la chanson sont également né à Liverpool Ian McCulloch, (1959- ), chanteur de Echo & the Bunnymen, Lee Mavers, (1962- ), chanteur et guitariste des The La's, John Shirley-Quirk (1931- ), chanteur classique, Kele Okereke, (1981- ): chanteur et guitariste de Bloc Party et Natasha Hamilton, (1982- ), chanteuse. Parmi les artistes le sculpteur Tony Cragg (1949-) participe au rayonnement de Liverpool au sein des arts plastiques. Dans le monde du spectacle sont nés dans la ville les réalisateurs Alan Bridges, (1927- ) et Terence Davies, (1945- ) et les acteurs Jason Isaacs, (1963- ) et Georgia Groome. Robert D. Wilmot (1837-1920), homme politique canadien, Kate Sheppard, (1847-1934), suffragette et pionnière mondiale dans la revendication, et l'obtention (1893) du vote des femmes, en Nouvelle-Zélande ainsi qu'Eleanor Rathbone, (1872-1946), femme politique britannique sont les liverpuldiens ayant eu une influence politique notable. Enfin, plusieurs sportifs natifs de Liverpool se sont distingués, particulièrement des footballeurs du fait de la présence de deux clubs importants dans la ville: Steve McManaman, (1972-), Robbie Fowler, (1975), Jamie Carragher, (1978- ), Steven Gerrard, (1980- ), Wayne Rooney (1985- ).

Personnalités associées à la ville

Notes et Références

  1. (en) Key Statistics for urban areas in the North – Contents, Introduction, Tables KS01 – KS08, Office for National Statistics. Consulté le 28 janvier 2010
  2. (en)The Lost Dock of Liverpool, Channel 4: Time Team, 21 avril 2008. Consulté le 2 juin 2006
  3. (en)« Liverpool Dock System », dans New York Times, 2 janvier 1898 [texte intégral (page consultée le 2008-02-06)] 
  4. a et b (en)Ten facts about Liverpool Telegraph|date=4 juin 2003
  5. (en)Brian Hatton, Shifted tideways: Liverpool's changing fortunes, The Architectural Review, 2008 [lire en ligne] 
  6. (en)W.O. Henderson, The Liverpool office in London, London School of Economics, 1933, Economica xiiie éd., 473–479 p. 
  7. (en)The Bankers' Magazine, London, Groombridge & Sons, 1851, v.11e éd. [lire en ligne] 
  8. (en)Merseyside Maritime Museum, Sheet No. 4: Battle of the Atlantic, Liverpoolmuseums.org.uk, septembre 1939. Consulté le 3 août 2010
  9. (en)Victoria & Albert Museum. London, Vam.ac.uk, 2005. Consulté le 3 août 2010
  10. (en)Suburban Electric Railway Association, Coventry, Emus.co.uk. Consulté le 3 août 2010
  11. (en)Philip Sidney Bagwell, Transport in Britain 1750–2000, Continuum International Publishing Group, 2006 (ISBN 9781852855901) [lire en ligne] 
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